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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Unser Angebot für  Greentrac  215/60  17    Winterreifen 

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Michelin  X-Ice North 4
215/60 R17 100T XL EV Suitable, bespiked
  Winterreifen
auf Lager
nur  231,19 €
Details
Goodyear  UltraGrip Ice Cargo
215/60 R17C 109/107T 8PR, Nordic compound
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D   C Geräuschemissionen 72 dB
auf Lager
nur  231,79 €
Details
Hankook  Winter i*Pike LV RW15
215/60 R17C 109/107R, bespiked SBL
  Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  232,18 €
Details
Barum  Polaris North 6
215/60 R17 100T XL EVc, Nordic compound, mit Felgenrippe
  Winterreifen
Barum. Eine Marke von Continental
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C   D Geräuschemissionen 72 dB
auf Lager
nur  233,58 €
Details
Nokian  Hakkapeliitta R5 SUV
215/60 R17 100R XL Aramid Sidewalls, Nordic compound
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B   D Geräuschemissionen 71 dB
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  286,50 €
nur  235,85 €
Details
Nordman  North RS3 SUV
215/60 R17 100R XL, Nordic compound
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand C   E Geräuschemissionen 72 dB
auf Lager
nur  236,51 €
Details
Top Nasshaftung 
Pirelli  Carrier Winter
215/60 R17C 109/107T
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand C   A Geräuschemissionen 70 dB
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  314,00 €
nur  242,69 €
Details
Barum  Polaris Ice 6
215/60 R17 96T EVc, bespiked, mit Felgenrippe
  Winterreifen
auf Lager
nur  245,13 €
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Michelin  Agilis X-Ice North
215/60 R17C 109/107T 8PR EV Suitable, bespiked
  Winterreifen
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 113350
31.12.2014 von Raphael
wie Fiat Ducato und Citröen Jumper, der Reifen hat mich in Nass-Eigenschaften deutlich endtäuscht! War davor absolut Michellin-überzeugt. Schade
(4)
auf Lager
nur  246,85 €
Details
Top Nasshaftung 
Pirelli  Carrier Winter
215/60 R17C 109/107T
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand C   A Geräuschemissionen 73 dB
auf Lager
Listenpreis*  314,00 €
nur  247,81 €
Details
Continental  VanContact Viking
215/60 R17C 109/107R, Nordic compound
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand D   C Geräuschemissionen 73 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  248,59 €
Details
Extra leise 
Continental  VikingContact 8
215/60 R17 100T XL EVc, Nordic compound, mit Felgenrippe
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B   D Geräuschemissionen 69 dB
auf Lager
nur  252,17 €
Details
Nordman  North 9 SUV
215/60 R17 100T XL, bespiked
  Winterreifen
auf Lager
nur  256,73 €
Details
Continental  IceContact 3
215/60 R17 96T, bespiked, mit Felgenrippe
  Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  259,69 €
Details
Continental  VanContact Ice
215/60 R17C 109/107R, bespiked
  Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  262,44 €
Details
Continental  IceContact 8
215/60 R17 100T XL EVc, bespiked, mit Felgenrippe
  Winterreifen
auf Lager
nur  271,44 €
Details
Extra leise 
Michelin  X-Ice Snow+
215/60 R17 100H XL EV Suitable, Nordic compound
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B   D Geräuschemissionen 69 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  285,78 €
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Es wurden 17 von 269 Reifen angezeigt
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