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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 
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Unser Angebot für  215/60  17    Winterreifen 

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Bridgestone  Blizzak DM V3
215/60 R17 100S XL EVc, Nordic compound
  Winterreifen
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Rollwiderstand E  EGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer35500
01.12.2020vonThomas
Sehr Ausgewogener Reifen. Je Kälter das Wetter umso weniger Schwammig ist Er zu Fahren, ohne Gripp Verlust. Überrascht hat mich der Verbrauch, der trotz F immer noch gleich ist. Meine Dimension 225/60R18 100S
(1)
Sammeln Sie 90 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  229,00 €
nur  179,88 €
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Goodyear  UltraGrip Cargo
215/60 R17C 104/102H 6PR EDR
  Winterreifen
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Rollwiderstand D  CGeräuschemissionen 72dB
Sammeln Sie 90 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  179,99 €
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Pirelli  Powergy Winter 2
215/60 R17 100V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C  CGeräuschemissionen 71dB
Sammeln Sie 90 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  186,00 €
nur  180,11 €
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Nokian  Snowproof C
215/60 R17C 109/107T 8PR Aramid Sidewalls
  Winterreifen
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Rollwiderstand D  BGeräuschemissionen 73dB
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Listenpreis*  273,00 €
nur  180,44 €
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Apollo  Aspire XP Winter
215/60 R17 96H, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Winterreifen
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Rollwiderstand D  BGeräuschemissionen 72dB
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begrenzter Lagervorrat
nur  180,51 €
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Michelin  Alpin 7
215/60 R17 100H XL EV Suitable
  Winterreifen
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Rollwiderstand C  BGeräuschemissionen 71dB
Sammeln Sie 90 Miles & More‑Meilen
auf Lager
Listenpreis*  209,50 €
nur  180,77 €
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Extra leise 
Kleber  Transalp 2+
215/60 R17C 109/107T
  Winterreifen
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Rollwiderstand C  BGeräuschemissionen 71dB
Sammeln Sie 91 Miles & More‑Meilen
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nur  182,05 €
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Dunlop  Econodrive Winter
215/60 R17C 109/107T 8PR BLK
  Winterreifen
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Rollwiderstand D  CGeräuschemissionen 73dB
Sammeln Sie 92 Miles & More‑Meilen
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Listenpreis*  267,50 €
nur  183,66 €
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Nokian  Hakkapeliitta C4
215/60 R17C 109/107R 8PR Aramid Sidewalls, bespiked
  Winterreifen
Sammeln Sie 92 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  288,50 €
nur  183,96 €
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Extra leise 
Dunlop  SP Winter Sport 3D
215/60 R17C 104/102H 8PR BLK
  Winterreifen
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Rollwiderstand C  BGeräuschemissionen 70dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 2 242 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer31846500
27.10.2024vonManuel Plochberger
Der Reifen ist sehr laut und unruhig beim fahren, bin ich schon besseres gefahren!
10.03.2023vonSergey
30 Jahre Erfahrung.
31.03.2021vonJörg Andreas
Der Dunlop Winter Sport ist mein Favorit unter den Winterreifen, alles Fahrzeuge im Haushalt fahren diesen Typ. Selbst unter widrigen Schneeverhältnissen zeigt er keine mir auffallenden Mängel.
29.09.2020vonAndreas Zeberer
Die Reifen waren beim Autokauf dabei. Ich bin sie nun 2 Jahre im Winter gefahren und bin froh, dass sie unten sind. Auf trockener Straße waren sie zu fahren wie ein Sommerreifen. Auf nasser Straße waren sie nur mit sehr großer Vorsicht zu fahren, in Kurven rutschte das Auto seitlich weg. Auf Schnee war es der schlechteste Winterreifen den ich je hatte, trotz Quattro wie auf Schmierseife. Dagegen war der Nexen Winguard Sport auf meinem letzten Quattro ein super Reifen.
(2242)
Sammeln Sie 92 Miles & More‑Meilen
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Listenpreis*  275,50 €
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Yokohama  Geolandar I/TS (G073)
215/60 R17 96Q, Nordic compound, RPB
  Winterreifen
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Rollwiderstand E  DGeräuschemissionen 72dB
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Listenpreis*  259,00 €
nur  185,17 €
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Goodyear  UltraGrip Ice Gen 1
215/60 R17 96T, Nordic compound, SUV
  Winterreifen
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Rollwiderstand C  DGeräuschemissionen 70dB
Sammeln Sie 94 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  187,00 €
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Continental  VanContact Winter
215/60 R17C 104/102H 6PR EVc
  Winterreifen
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Rollwiderstand D  BGeräuschemissionen 73dB
Sammeln Sie 94 Miles & More‑Meilen
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Listenpreis*  271,00 €
nur  187,19 €
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Extra leise 
BF Goodrich  Activan Winter 2
215/60 R17C 109/107T 8PR
  Winterreifen
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Rollwiderstand C  BGeräuschemissionen 71dB
Sammeln Sie 95 Miles & More‑Meilen
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Goodyear  UltraGrip Ice Cargo
215/60 R17C 109/107T 8PR, Nordic compound
  Winterreifen
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Rollwiderstand D  CGeräuschemissionen 72dB
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nur  201,49 €
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Falken  WINTERPEAK F-SNOW 1
215/60 R17 100T XL, Nordic compound
  Winterreifen
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Rollwiderstand D  DGeräuschemissionen 71dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer10000
(2)
Sammeln Sie 101 Miles & More‑Meilen
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Bis zu 40€ Prämie sichern
Bridgestone  Blizzak LM 005
215/60 R17 100H XL EVc
  Winterreifen
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Rollwiderstand B  AGeräuschemissionen 71dB
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Durchschnitt aus 216 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer4069330
03.06.2024vonKlaus Berding
Ich habe die Reifen an dem neuen Tonale seit Dezember 2023 bis Anfang Mai 2024 gefahren. Gemischte Nutzung, sowohl Stadtverkehr als auch Landstrasse und Autobahn. Zwei mal unterwegs im Skiurlaub gewesen, wobei der Anteil gefahrener Kilometer im Schnee nicht sehr hoch war. Ich hatte aber doch ein gutes Gefühl und die Griffigkeit im Schnee war m.E. sehr gut. Viele Kilometer auf nassen Fahrbahnen gefahren, wo mir der Reifen ein sehr gutes Gefühl für Kontrolle und Griffigkeit im Bremsverhalten gab. Abrollgeräusche sind nicht besonders laut. Kraftstoffverbrauch schien mir nicht höher zu sein als bei den Sommerreifen. Kein großer Verschleiss zu sehen, aber auch nur gut 5.000km damit gefahren. Ich bin bis dato sehr zufrieden mit den Reifen und würde sie auf jeden Fall wieder kaufen.
11.05.2024vonMedamania
Habe für dieses Fahrzeug schon das 2te mal den Blizzard LM005 gewählt, das beste Preis Leistungsverhältniss.
09.05.2024vonSteffen Kölske
Fahrkomfort ist relativ bei einem Querschnitt von 45%. Da das Fahrzeug ein Sportfahrwerk drin hat, ist das subjektiv gesehen und kann nicht wirklich für die große Masse bewertet werden ;). Unsere Tochter ist selbst als Anfängerin sicher durch den Winter gekommen, Fahranfängerin, FS erst seit 10/23. Alles in allem jederzeit wieder :)
26.04.2024vonFerenc Pinter
Das Profil rundherum der Reifen ist nicht schön , sprich Wellenförmig. Durch das ist die Geräuschentwicklung sehr hoch ! Sonst bin ich sehr zufrieden und überzeugt das der Reifen ideal für Mercedes und meinen Fahrstil sind .
(216)
Sammeln Sie 101 Miles & More‑Meilen
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Bridgestone  Duravis VAN Winter
215/60 R17C 109/107T 8PR Enliten / EV
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Rollwiderstand B  AGeräuschemissionen 72dB
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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer4000
18.11.2024vonWilli
Es ist sehr gefährlich auf Nasser Fahrbahn man Rutscht mit dem Fahrzeug und hat keinen Kontakt zur Straße
(1)
Sammeln Sie 101 Miles & More‑Meilen
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Listenpreis*  293,00 €
nur  202,86 €
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Goodyear  Ultra Grip Arctic 2 SUV
215/60 R17 100T XL EVR, bespiked
  Winterreifen
Sammeln Sie 103 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  206,50 €
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Bis zu 40€ Prämie sichern
Bridgestone  Blizzak W810
215/60 R17C 104/102H 6PR EVc
  Winterreifen
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Rollwiderstand D  CGeräuschemissionen 74dB
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begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  273,00 €
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Gislaved  Euro*Frost 6
215/60 R17 96H EVc, mit Felgenrippe
  Winterreifen
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Rollwiderstand E  CGeräuschemissionen 72dB
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Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer766545
06.05.2021vonErhard Moldan
Ich bin mit dem Reifen überaus zufrieden. Ich wohne in den Bergen mit teilweise sehr viel Schnee und nutze den Reifen als Skitrainer zu den verschiedenen Pisten im Bergland
(10)
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