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Falken
Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Unser Angebot für  Formula  225/40  18    Winterreifen 

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Ilink  Snowgripper 1
225/40 R18 92H XL, mit Felgenrippe
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C   D Geräuschemissionen 70 dB
auf Lager
nur  75,21 €
Details
Aptany  RW645
225/40 R18 92V XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D   B Geräuschemissionen 70 dB
auf Lager
nur  75,30 €
Details
Top Nasshaftung 
Linglong  Grip Master Winter
225/40 R18 92W XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D   A Geräuschemissionen 72 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  75,60 €
Details
Tristar  Snowpower UHP
225/40 R18 92V XL, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C   C Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 28 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1167530
30.04.2026 von Jäger Arno
Dieser Reifen hält, was er verspricht - und dies bei einem günstigen Preis. Ihre Angabe, wo man am meisten fährt, sollte auch einen Mix anbieten. Ich fahre etwa 50% Stadt, 30% Autobahn und 20% Landstrasse.
29.03.2020 von jens fabian
Ich bin mit dem Reifen in allen Belangen sehr zufrieden Preis Leistung ist Super ich würde den Reifen sofort wieder nehmen kann ich nur empfehlen.
21.03.2020 von Stephan
Es fahren mehrere Personen das Fahrzeug mit unterschiedlichen Fahrstil. Es ist kein bemerkenswerter Unterschied zu Markenreifen welche wesentlich teurer sind. Der Reifen hat uns auch im Winterurlaub mit gemischten Straßenverhältnissen, von Schneematsch bis Eis war alles dabei, nicht im Stich gelassen. Zu keinem Zeitpunkt hatten wir das Gefühl das der Reifen nicht greift. Nur das Abrollgeräusch ist etwas laut, wobei dies bei Winterreifen normal ist.
21.11.2019 von Thomas Krenn
Ich bin mit den Gesamtergebnis sehr zufrieden! Ich habe für den Reifen lediglich 59 Euro das Stk bezahlt, und hatte anfangs meine Bedenken! Ich muss sagen, ich bin von den heutigen Budget-Klassen sowieso beeindruckt! Die Reifen sind den großen namhaften um nichts nach! Jahrelang hab ich Unmengen an Geld für Reifen verschleudert, und nun stellt sich mir die Frage, WOZU? Dieser Reifen ist in meinen Augen ideal für Autofahrer die viel in der Stadt oder auf der Autobahn fahren.. Auf Schneefahrbahn, hat er leichte Schwächen, aber bei den Wintern die wir mittlerweile haben, sehe ich das nicht so schlimm, und ist von mir fast sehr kleinlich! Vor allem weil Schnee und Schneematsch kein Problem für ihn sind, aber er eben dort nicht so gut ist, wie auf Kaltnassen Straßen! Die Bremsleistung ist hervorragend, egal auf welchem Untergrund! Mit meinem BMW fühlt es sich an, als würde man einen Anker hinten raus hauen, wenn man richtig bremsen muss! Ich würde den Reifen auf jeden Fall wieder kaufen, und habe ihn auch für meinen Bruder bestellt, der meine Ansicht teilt, jedoch eine A-Klasse W176 fährt, der dich um einiges leichter ist! Auch er würde sie wieder kaufen! Jederzeit... Zuletzt muss ich noch dazu sagen, das mein BMW nicht mehr annähernd original ist, von den ursprünglich 286 PS sind es nun 390 PS.. und das aus einem Diesel, der ein Drehmoment von 920 NM in den Asphalt stemmt! Gerade da sieht man, welche beeindruckende Leistung der Reifen mit sich bringt! Ich hatte vorher Continental auf dem Wagen die mehr als das doppelte kosten, ja sogar fast das 3 fache! Somit für mich der klare Gewinner TRISTAR.. zuletzt muss ich sagen, das nach 1 Winter und mehr als 10000 km immer noch genug Gummi da ist, um nächstes Jahr sicher die halbe Wintersaison damit zu fahren! Ich vermute etwa 20000 km sollte der Reifen schaffen, bevor er ein Restprofil von 4mm erreicht, die bei uns in Österreich als Minimum gelten bei Winterreifen! Super Reifen eben, für wirklich schmale Kasse!
(28)
auf Lager
nur  75,78 €
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Royal Black  Winter UHP
225/40 R18 92V XL
  Winterreifen
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 13500
31.05.2026 von David Schneidmüller
Nach ca. 5000 km ist eine genaue Beschreibung nicht möglich. Aber bis jetzt sind die Reifen vollkommen akzeptabel. Preisleistung ist top.
(2)
begrenzter Lagervorrat
nur  76,12 €
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Windforce  Snowmaster
225/40 R18 92V XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D   B Geräuschemissionen 72 dB
auf Lager
nur  76,24 €
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Triangle  EffeX Winter TW421
225/40 R18 92V XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D   B Geräuschemissionen 72 dB
auf Lager
nur  76,49 €
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Westlake  Z-507
225/40 R18 92V XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C   C Geräuschemissionen 72 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  76,67 €
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Made by Hankook
Optimo  Winter GT OW31
225/40 R18 92V XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL
  Winterreifen
Optimo. Eine Marke von Hankook
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D   C Geräuschemissionen 72 dB
auf Lager
nur  77,89 €
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Windforce  Snowblazer UHP
225/40 R18 92V XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D   C Geräuschemissionen 72 dB
auf Lager
nur  78,34 €
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PowerTrac  SportXwinter PT06
225/40 R18 92V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand D   C Geräuschemissionen 72 dB
auf Lager
nur  78,88 €
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Wanli  SW612
225/40 R18 92V XL
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand D   B Geräuschemissionen 70 dB
auf Lager
nur  79,06 €
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RoadX  WU01
225/40 R18 92H XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand E   C Geräuschemissionen 72 dB
auf Lager
nur  79,08 €
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Extra leise 
Kenda  Wintergen 2 KR501
225/40 R18 92V XL
  Winterreifen
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 40000
08.10.2025 von Monika Seeholzer
Kenda Wintergen 2 hat gute Fahreigenschaften auf trockener und nasser Strasse.
(3)
auf Lager
nur  79,21 €
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Extra leise 
Kenda  Wintergen 2 KR501
225/40 R18 92V RF
  Winterreifen
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Rollwiderstand D   B Geräuschemissionen 69 dB
Kundenbewertung:
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Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 40000
08.10.2025 von Monika Seeholzer
Kenda Wintergen 2 hat gute Fahreigenschaften auf trockener und nasser Strasse.
(3)
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nur  87,27 €
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Arivo  Winmaster ARW 3
225/40 R18 92H XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C   D Geräuschemissionen 70 dB
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 45060
(1)
begrenzter Lagervorrat
nur  88,53 €
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Autogreen  Snow Chaser 2 AW08
225/40 R18 92H
  Winterreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand D   C Geräuschemissionen 72 dB
auf Lager
nur  80,18 €
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Extra leise 
Sunwide  S-Force II
225/40 R18 92V RF
  Winterreifen
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Rollwiderstand C   D Geräuschemissionen 68 dB
auf Lager
nur  80,53 €
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Radar  Dimax Winter
225/40 R18 92V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C   B Geräuschemissionen 72 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  81,17 €
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Nordexx  WinterSafe 2
225/40 R18 92H XL
  Winterreifen
Kundenbewertung:
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 42504
(5)
auf Lager
nur  81,29 €
Details
Zeetex  WH1000
225/40 R18 92V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand D   C Geräuschemissionen 72 dB
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nur  81,55 €
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Ovation  W-586
225/40 R18 92H XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand D   C Geräuschemissionen 72 dB
auf Lager
nur  81,82 €
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Tigar  Winter
225/40 R18 92V XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Winterreifen
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Rollwiderstand D   C Geräuschemissionen 72 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  81,98 €
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Pirelli  Winter SottoZero 3 Run Flat
225/40 R18 92V XL *, Run Flat
  Winterreifen
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Rollwiderstand D   B Geräuschemissionen 72 dB
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Durchschnitt aus 34 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 665775
03.05.2026 von Thomas Jop
Der Reifen ist für den M340i xDrive nicht geeignet. Auf trockener Fahrbahn schwimmt das Auto bei höheren Geschwindigkeiten hin und her. Hatte den Reifen vorher auf einen x3M Competition, da war der okay. Super Reifen für Schnee . Aber nichts für trockene AB und höhere Geschwindigkeiten.
22.02.2024 von MG
Relativ geringe Abrollgeräusche.Lenkbewegungen werden sehr präzise umgesetzt. Der Geradeauslauf ist im Gegensatz zu den Dunlop Sommerreifen ausgesprochen gut. Die bisherige Laufleistung erlaubt noch keine endgültige Einschätzung zum Verhalten auf Schnee, zum Verschleiß und zum Kraftstoffverbrauch.
27.11.2022 von horst lenzner
ich fahre im gotdhard gebied furka tremola nufen grimsel oberalp suten ca. 10 x war schönes wetter kann nicht nachteileiliges sagen in den kurfen gute stabilität auf kopfstein griffig (neues profil) autobahn gerade lauf lenkung satt gute spurhaltung liegt auch am gla gelände kommt erst im winter noch zu wenig schnee m f g h.l.
11.03.2022 von Hans Mühlematter
Für dieses Fahrzeug sehr empfehlenswert.
(34)
auf Lager
nur  182,04 €
Details
Mirage  W562
225/40 R18 92H XL
  Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  89,60 €
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Viking  WinTech NewGen
225/40 R18 92V XL EVc, mit Felgenrippe
  Winterreifen
Viking. Eine Marke von Continental
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C   C Geräuschemissionen 72 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  82,41 €
Details
Novex  WIN 5D
225/40 R18 92V XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D   B Geräuschemissionen 70 dB
auf Lager
nur  82,58 €
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Extra leise 
Davanti  Wintoura +
225/40 R18 92V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C   C Geräuschemissionen 69 dB
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