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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 
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Unser Angebot für  Goodyear  225/55  17    Winterreifen 

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Alle Reifen in der ausgewählten Größe anzeigen  285 Ergebnisse

LASSA  Iceways 2
225/55 R17 101T XL, bespikebar
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D  DGeräuschemissionen 72dB
begrenzter Lagervorrat
nur  194,79 €
Details
Extra leise 
Kleber  Transalp 2+
225/55 R17C 109/107T
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C  BGeräuschemissionen 71dB
auf Lager
nur  195,43 €
Details
Nokian  Hakkapeliitta R5
225/55 R17 101R XL, Nordic compound
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B  DGeräuschemissionen 71dB
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  300,50 €
nur  196,95 €
Details
Dunlop  SP Winter Sport 4D
225/55 R17 97H *MO BLK
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C  CGeräuschemissionen 72dB
begrenzter Lagervorrat
nur  199,08 €
Details
Falken  WINTERPEAK F-SNOW 1
225/55 R17 101T XL, Nordic compound
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D  DGeräuschemissionen 71dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer10000
(2)
auf Lager
nur  201,42 €
Details
GT Radial  Icepro 3 Evo
225/55 R17 101T XL, bespiked
  Winterreifen
auf Lager
nur  201,86 €
Details
Pirelli  Ice Zero 2
225/55 R17 101T XL, bespiked
  Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  202,11 €
Details
Continental  WinterContact TS 860 S
225/55 R17 101H XL *, EVc
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C  BGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 17 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer277332
23.03.2025vonHerbert H.
Sehr guter Reifen, den ich schon 2019 in einer SSR Ausführung fuhr. Der Reifen ist in die Jahre gekommen, bietet aber immer noch Top Niveau. Wurden werkseitig geliefert und da muss man nehmen, was man bekommt. Hätte gerne den Winter Contact 8 S ausprobiert.
05.04.2024vonJürgen
Sehr hoher Dieselverbraucht (0,5 Liter mehr als mit meinen Sommerreifen), für Conti extrem laute Reifen. Ist nicht mehr das was es mal war. Keine Empfehlung.
07.05.2021vonHans Schweingruber
Der Continental TS860S ist der Winterreifen der mir am besten gefällt auf meinem Auto.
(17)
auf Lager
nur  211,04 €
Details
Falken  WINTERPEAK F-ICE 1
225/55 R17 101T XL, bespiked
  Winterreifen
auf Lager
nur  213,57 €
Details
Extra leise 
Pirelli  Ice Friction
225/55 R17 101H XL, Nordic compound
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C  CGeräuschemissionen 69dB
begrenzter Lagervorrat
nur  214,47 €
Details
Dunlop  Econodrive Winter
225/55 R17C 109/107T 8PR BLK
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C  CGeräuschemissionen 72dB
auf Lager
Listenpreis*  344,00 €
nur  216,19 €
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Bis zu 40€ Prämie sichern
Bridgestone  Blizzak Ice
225/55 R17 101S XL EVc, Nordic compound
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand E  EGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer53501
01.12.2020vonThomas
Sehr Ausgewogener Reifen. Je Kälter das Wetter umso weniger Schwammig ist Er zu Fahren, ohne Gripp Verlust. Überrascht hat mich der Verbrauch, der trotz F immer noch gleich ist. Meine Dimension 225/60R18 100S
(2)
auf Lager
Listenpreis*  236,00 €
nur  217,13 €
Details
Michelin  X-Ice Snow
225/55 R17 101H XL EV Suitable, Nordic compound
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B  EGeräuschemissionen 69dB
auf Lager
nur  217,69 €
Details
Bis zu 40€ Prämie sichern
Bridgestone  Blizzak Spike 3
225/55 R17 101T XL, bespiked
  Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  218,70 €
Details
Nokian  Hakkapeliitta 01
225/55 R17 101T XL, bespiked
  Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  321,00 €
nur  220,59 €
Details
Nokian  Hakkapeliitta C4
225/55 R17C 109/107R 8PR Aramid Sidewalls, bespiked
  Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  321,50 €
nur  220,91 €
Details
Pirelli  Ice Zero 2
225/55 R17 101T XL, bespiked
  Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  229,13 €
Details
Michelin  Pilot Alpin PA4 ZP
225/55 R17 97H *, EV Suitable, runflat
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D  BGeräuschemissionen 70dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer52000
(2)
auf Lager
nur  230,43 €
Details
Continental  IceContact 3
225/55 R17 101T XL, bespiked
  Winterreifen
auf Lager
nur  232,76 €
Details
Hankook  Winter i*Pike LV RW15
225/55 R17C 109/107R, bespiked SBL
  Winterreifen
auf Lager
nur  235,06 €
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Barum  Polaris North 6
225/55 R17 101T XL EVc, Nordic compound, mit Felgenrippe
  Winterreifen
Barum. Eine Marke von Continental
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C  DGeräuschemissionen 72dB
auf Lager
nur  239,33 €
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Extra leise 
Continental  VikingContact 8
225/55 R17 101H XL EVc, Nordic compound, mit Felgenrippe
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B  DGeräuschemissionen 69dB
begrenzter Lagervorrat
nur  239,86 €
Details
Michelin  X-Ice North 4
225/55 R17 101T XL EV Suitable, bespiked
  Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  242,71 €
Details
Continental  VanContact Ice
225/55 R17C 109/107R, bespiked
  Winterreifen
auf Lager
nur  244,30 €
Details
Barum  Polaris Ice 6
225/55 R17 101T XL EVc, bespiked
  Winterreifen
auf Lager
nur  246,51 €
Details
Barum  SnoVanis Ice
225/55 R17C 109/107R 8PR Doppelkennung 104R, EVc, bespiked
  Winterreifen
auf Lager
nur  246,66 €
Details
Nordman  North RS3
225/55 R17 101R XL, Nordic compound
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C  EGeräuschemissionen 72dB
begrenzter Lagervorrat
nur  246,77 €
Details
Michelin  Alpin A4
225/55 R17 97H *, EV Suitable
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D  CGeräuschemissionen 70dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 091 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer51556352
26.03.2026vonR. Hadorn
Ich kann den schlecht bewerten, nur bezüglich Kilometerleistung war der Vorgänger top, das heisst 4 Wintersaison und dann noch 1 Sommersaison, insgesamt ca. 35'000 km. Ich fahre allerdings sehr defensiv. Billigreifen machen bei mir höchstens 2 Wintersaison. Es lohnt sich, einen teureren Reifen nur 1 mal pro 4 Jahre zu montieren. Einzig bei der Profiltiefe hab ich was zu meckern, ich könnte schwören, der Vorgänger hatte um die 10mm und dieser knapp 9mm... immer noch besser, als die 7einhalb beim letzten Billigreifen. Aber ich behalts im Auge!
09.04.2021vonWalter
Bei Reifen, ob Motorrad oder Auto, interessiert mich in erster Linie der Verschleiss, und da hat dieser Reifen mich in mittlerweile 11 Jahren überzeugt. Laufleistung insgesamt im Jahr 9000 km, davon mindestens die Hälfte mit den Winterreifen. Ich fahre hin und wieder sportlich, auf der Autobahn auch gerne Vollgas, und da hätte ich nicht gedacht, dass ein Winterreifen so lange hält. Der alte ist auch noch lange nicht runter, aber im Winter brauche ich Zuverlässigkeit, wir wohnen hier in eine r schneereichen Gegend. Diese Saison war er schwer zu bekommen, ich schätze aber das relativ grobe Profil. Der ortsansässige Reifenhändler konnte ihn mir nicht besorgen, war aber bereit, ihn zu montieren.
08.05.2019vonErich Blaettler
als selbständiger schulbusfahre bin ich auf sicherheit und wirtschaftliche pneus angewiesse. mlt dem gleichen pneus habe ich auf dem chrysler voyager 80‘000 km gemacht. sommer u winterbetrieb.
05.02.2019vonMartin
Ich fahre den Reifen im Sommer und Winter. Nach 147000 km (einhundersiebenundvierzigtausend) hat er noch 4mm. Ich habe jetzt neue gleiche gekauft. Die Michelins davor fuhr ich 105000 km. Also deutliche Verbesserung.
(1091)
begrenzter Lagervorrat
nur  248,12 €
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