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Falken
Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Unser Angebot für  Crosswind  225/55  18    Winterreifen 

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Alle Reifen in der ausgewählten Größe anzeigen  213 Ergebnisse

Yokohama  Ice Guard G075
225/55 R18 98Q Nordic Compound
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand E   E Geräuschemissionen 72 dB
auf Lager
nur  206,24 €
Details
Toyo  Observe GSi6 LS
225/55 R18 98H Nordic Compound, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand E   E Geräuschemissionen 69 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  207,40 €
Details
1x Original Adidas Limited Conti-Edition
Continental  WinterContact TS 860 S
225/55 R18 102H XL *MO, EVc, mit Felgenrippe
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C   B Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 17 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 277332
23.03.2025 von Herbert H.
Sehr guter Reifen, den ich schon 2019 in einer SSR Ausführung fuhr. Der Reifen ist in die Jahre gekommen, bietet aber immer noch Top Niveau. Wurden werkseitig geliefert und da muss man nehmen, was man bekommt. Hätte gerne den Winter Contact 8 S ausprobiert.
05.04.2024 von Jürgen
Sehr hoher Dieselverbraucht (0,5 Liter mehr als mit meinen Sommerreifen), für Conti extrem laute Reifen. Ist nicht mehr das was es mal war. Keine Empfehlung.
07.05.2021 von Hans Schweingruber
Der Continental TS860S ist der Winterreifen der mir am besten gefällt auf meinem Auto.
(17)
begrenzter Lagervorrat
nur  210,89 €
Details
bis 80€ pro Reifensatz
Michelin  Pilot Alpin 5
225/55 R18 102V XL AO, EV Suitable
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C   B Geräuschemissionen 68 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  211,03 €
Details
5% Rabatt mit Code 2026GYRDAT
Goodyear  Ultra Grip Arctic 2
225/55 R18 102T XL EVR, bespiked, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  211,90 €
Details
Extra leise 
Pirelli  Ice Friction
225/55 R18 102H XL Nordic Compound, Elect
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C   C Geräuschemissionen 69 dB
auf Lager
nur  211,98 €
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bis 80€ pro Reifensatz
Michelin  X-Ice Snow+
225/55 R18 102H XL EV Suitable, Nordic Compound, mit Felgenschutz (MFS), mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B   D Geräuschemissionen 69 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  213,33 €
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Hankook  Winter i*pike X W429A
225/55 R18 102T XL 4PR bespiked, mit Felgenschutz (MFS) SBL
  Winterreifen
auf Lager
nur  215,84 €
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Nokian  Hakkapeliitta R5 SUV
225/55 R18 102R XL Aramid Sidewalls, Nordic Compound
  Winterreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand B   D Geräuschemissionen 71 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  216,54 €
Details
bis 80€ pro Reifensatz
Michelin  X-Ice Snow
225/55 R18 102H XL EV Suitable, Nordic Compound, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Winterreifen
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Rollwiderstand B   E Geräuschemissionen 69 dB
auf Lager
nur  216,63 €
Details
Tankgutschein sichern
Falken  WINTERPEAK F-SNOW 1
225/55 R18 102T XL Nordic Compound
  Winterreifen
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Rollwiderstand D   D Geräuschemissionen 71 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 10000
(2)
auf Lager
nur  236,44 €
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Extra leise 
Hankook  iON i*cept IW01
225/55 R18 98V, EV
  Winterreifen
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Rollwiderstand C   B Geräuschemissionen 69 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  238,33 €
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1x Original Adidas Limited Conti-Edition
Continental  VikingContact 8
225/55 R18 102H XL EVc, Nordic Compound, mit Felgenrippe
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand C   D Geräuschemissionen 69 dB
auf Lager
nur  255,17 €
Details
Nokian  Hakkapeliitta 01
225/55 R18 102T XL Aramid Sidewalls, bespiked
  Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  264,11 €
Details
bis 80€ pro Reifensatz
Michelin  X-Ice North 4
225/55 R18 102T XL EV Suitable, bespiked
  Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  271,35 €
Details
5% Rabatt mit Code 2026GYRDAT
Goodyear  Ultra Grip Arctic 2 SUV
225/55 R18 102T XL EVR, bespiked, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
auf Lager
nur  278,99 €
Details
1x Original Adidas Limited Conti-Edition
Continental  IceContact 8
225/55 R18 102T XL EVc, bespiked, mit Felgenrippe
  Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  287,47 €
Details
Nokian  Hakkapeliitta 10
225/55 R18 102T XL Aramid Sidewalls, SUV, bespiked
  Winterreifen
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 110952
30.04.2024 von Björn
Perfekt auf den eisigen Strassen Norwegens
(1)
auf Lager
nur  323,94 €
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Es wurden 18 von 214 Reifen angezeigt
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