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Falken
Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Unser Angebot für  Pirelli  225/70  15    Winterreifen 

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Torque  WTQ 5000
225/70 R15C 112/110R
  Winterreifen
auf Lager
nur  129,41 €
Details
LASSA  Wintus 2
225/70 R15C 116/114R
  Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  129,60 €
Details
Platin  RP 610 Winter
225/70 R15C 112/110R
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand D   C Geräuschemissionen 73 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße  N/A
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 40000
(1)
auf Lager
nur  130,22 €
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Extra leise 
Starmaxx  PROWIN ST960
225/70 R15C 112/110R
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D   A Geräuschemissionen 72 dB
auf Lager
nur  130,84 €
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Sailun  Commercio Ice
225/70 R15C 112/110R bespiked
  Winterreifen
auf Lager
nur  131,65 €
Details
Neolin  Neowinter VAN
225/70 R15C 112/110R
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C   B Geräuschemissionen 73 dB
auf Lager
nur  132,63 €
Details
Extra leise 
Kleber  Transalp 2+
225/70 R15C 112/110R
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C   B Geräuschemissionen 71 dB
auf Lager
nur  132,78 €
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Maxtrek  Trek M7
225/70 R15C 112/110S Nordic Compound
  Winterreifen
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 201000
17.11.2025 von Ronny
Ich habe und fahre den Reifen auf einem Golf 4 1.9TDI Frontantrieb. Sowohl als 225/45/17 als auch jetzt 225/40/18 bin ich sehr zufrieden. Da ich im Oberharz wohne wo es doch noch manchmal etwas mehr Schnee gibt wollte ich etwas, was gut im Schnee klar kommt. Ich habe 1x ein Fahrzeug welches etwas im Graben hing raus gezogen und 1x ein Fahrzeug an einer leicht steilen Auffahrt hoch gezogen das es mit den eigenen Winterreifen nicht mehr von der Stelle kam. Bei Nässe/Feuchtigkeit sind die Reifen dann nicht so gut, wenn man aber mit Verstand fährt funktioniert das trotzdem. Die Abrollgeräusche sind halt typisch Winterreifen. Im großen und ganzen sehr zufrieden. Auch ein Matschiger Feldweg war kein Problem für den Reifen.
26.10.2024 von Waldwichtel
Auf trockener Straße unauffällig, Lenkung sehr unruhig, auf nasser Straße sehr rutschig und keine Seitenführung. Bremsen auf nasser Straße geht, aber null Traktion. Sehr laut. Es ist der schlechteste Reifen, den ich je hatte.
29.05.2024 von Hartmut Krannich
Der Reifen hat gegenüber meinen vorherigen AT‘s(General Grabber AT3 ) zwar ein höheres Abrollgeräusch,hat aber um Längen bessere Wintereigenschaften,vor allem auf Schnee. Selbs bei 20 cm Tiefschnee kam ich mit dem Reifen noch gut voran💪 Auch auf festgefahrener Schneedecke überzeugte der Reifen.Sowohl beim Vortrieb als auch bei Seitenführung und Bremsverhalten. Im Gelände kam ich mit dem als Winterreifen beschriebenen Reifen erfreulich gut zu recht👏 Auch auf sehr schlammigen Wegen konnte der Reifen durch seine gute Selbstreinigung überzeugen👌
25.09.2019 von Peter
Auf nasser Fahrbahn in kurven ziemlich rutschig ,ansonsten bei dem preis ein sehr guter reifen. Preis Leistungs Verhältnis hervorragend.
(10)
auf Lager
nur  135,02 €
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Nexen  Winguard WT1
225/70 R15C 112/110R 8PR
  Winterreifen
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Rollwiderstand D   B Geräuschemissionen 72 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  136,00 €
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5% Rabatt mit Code 2026GYRDAT
Goodyear  UltraGrip Cargo
225/70 R15C 112/110R 8PR EVR
  Winterreifen
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Rollwiderstand D   C Geräuschemissionen 73 dB
auf Lager
nur  138,19 €
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Kumho  WinterCraft WS71 SUV
225/70 R15 100T 4PR
  Winterreifen
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Rollwiderstand D   C Geräuschemissionen 72 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  138,79 €
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Bis zu 40€ Prämie sichern
Bridgestone  Blizzak W995
225/70 R15C 112/110R 8PR EVc, Nordic Compound
  Winterreifen
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Rollwiderstand D   D Geräuschemissionen 75 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  140,18 €
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Dynamo  Snow-H MWCS01
225/70 R15C 112/110Q 8PR bespiked
  Winterreifen
auf Lager
nur  140,66 €
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Bis zu 40€ Prämie sichern
Bridgestone  Blizzak W995
225/70 R15C 112/110R 8PR EVc, Nordic Compound
  Winterreifen
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Rollwiderstand D   D Geräuschemissionen 75 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  141,39 €
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Marshal  CW51
225/70 R15C 112/110R 8PR
  Winterreifen
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Rollwiderstand D   D Geräuschemissionen 73 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  142,14 €
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Nankang  Snow SL-6
225/70 R15C 112/110R 8PR
  Winterreifen
auf Lager
nur  143,07 €
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Bis zu 40€ Prämie sichern
Bridgestone  Duravis VAN Winter
225/70 R15C 112/110R 8PR, Enliten / EV
  Winterreifen
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Rollwiderstand C   A Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 4000
18.11.2024 von Willi
Es ist sehr gefährlich auf Nasser Fahrbahn man Rutscht mit dem Fahrzeug und hat keinen Kontakt zur Straße
(1)
auf Lager
nur  147,03 €
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HI FLY  Win-Transit
225/70 R15C 112/110R
  Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  149,77 €
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Bis zu 40€ Prämie sichern
Bridgestone  Blizzak W995
225/70 R15C 112/110R 8PR Nordic Compound
  Winterreifen
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Rollwiderstand D   D Geräuschemissionen 75 dB
auf Lager
nur  149,86 €
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Top Nasshaftung 
GT Radial  Maxmiler WT3
225/70 R15C 112/110S 8PR, EV Ready
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Rollwiderstand C   A Geräuschemissionen 72 dB
auf Lager
nur  153,19 €
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Continental  VanContact Winter
225/70 R15C 112/110R 8PR Doppelkennung 115N, EVc
  Winterreifen
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Rollwiderstand D   B Geräuschemissionen 73 dB
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nur  154,66 €
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Toyo  Observe Van
225/70 R15C 112/110S 8PR
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Rollwiderstand D   C Geräuschemissionen 72 dB
begrenzter Lagervorrat
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Nankang  ICE ACTIVA IV-1 VAN
225/70 R15C 112/110R bespikebar
  Winterreifen
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Rollwiderstand D   C Geräuschemissionen 72 dB
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nur  158,40 €
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Marshal  Winter PorTran CW11
225/70 R15 112/110R bespiked
  Winterreifen
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Nokian  Hakkapeliitta CR4
225/70 R15C 112/110R 8PR Aramid Sidewalls, Nordic Compound
  Winterreifen
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Rollwiderstand C   D Geräuschemissionen 73 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  160,30 €
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Marshal  Winter PorTran CW11
225/70 R15 112/110R bespikebar
  Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  160,53 €
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Nokian  Hakkapeliitta C4
225/70 R15C 112/110R 8PR Aramid Sidewalls, bespiked
  Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  162,88 €
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bis 40€ pro Reifensatz
Michelin  Agilis Alpin
225/70 R15C 112/110R 8PR EV Suitable
  Winterreifen
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Rollwiderstand C   B Geräuschemissionen 73 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 66 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1890176
19.05.2026 von Kevin Owen
The tyres are better than my older snow tyres, but as i use them on a van let's be honest van tyres are never good (in my experience) on snow..
22.05.2025 von Angie Pers
Ich brauchte nur einen Reifen, da mein gekauftes Fahrzeug mit genau diesen ausgestattet war. Leider wäre die Marke Michelin für mich auf Dauer zu teuer, obwohl ich mit dem Reifen insgesamt zufrieden bin, jedoch nicht anders als mit einem günstigeren noname Produkt.
12.04.2022 von GOLLIT
TOP Reifen, langlebig, immer wieder
02.04.2022 von Ismael
Hatte im Winter zuvor Nexen reifen drauf. Für diesen Winter hab ich mir aber extra Michelin bestellt. Der unterschied ist riesig! Um einiges mehr Grip (besonders im Schnee). Auch weniger Abnützung des Profils.
(66)
auf Lager
nur  170,24 €
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