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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Kenda  Komendo Winter KR500
225/75 R16C 121/120R
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Rollwiderstand D  BGeräuschemissionen 72dB
begrenzter Lagervorrat
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Linglong  Greenmax Winter VAN
225/75 R16C 121/120R
  Winterreifen
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Rollwiderstand D  BGeräuschemissionen 73dB
auf Lager
nur  111,15 €
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Royal Black  Winter Van
225/75 R16C 121/120R 10PR
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Rollwiderstand E  BGeräuschemissionen 72dB
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Linglong  Sport Master Winter
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Rollwiderstand C  AGeräuschemissionen 72dB
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APlus  A869
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Rollwiderstand E  BGeräuschemissionen 72dB
begrenzter Lagervorrat
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GT Radial  SAVERO WT
225/75 R16 104T
  Winterreifen
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Rollwiderstand D  DGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 26 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer689337
24.05.2017vonStefan Bähler
Ein super Reifen für SUVs. Das Profil ist sehr hoch und der Fahrkomfort auch !
03.11.2013vonSchalk
Der beste Reifen, den ich je gefahren bin. Zudem noch ein tolles Preis/Leistungsverhältnis
06.11.2012vonUwe
Dieser Reifen hat mich auch nach Premium Marken noch angenehm überrascht. Hier stimmt das Preis Leistungsverhältniss.Der Reifenverschleiß ist einfach auch Super.
30.09.2012vonwerner
Nach 5 Jahren muß ich den Reifen nun tauschen und werde den gleichen wieder kaufen. Sehr guter Reifen auch im leichten Gelände.
(26)
auf Lager
nur  118,37 €
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Trazano  SW612
225/75 R16C 118/116Q 10PR
  Winterreifen
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Rollwiderstand D  CGeräuschemissionen 72dB
begrenzter Lagervorrat
nur  118,52 €
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GT Radial  SAVERO WT
225/75 R16 104T
  Winterreifen
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Rollwiderstand D  DGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 26 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer689337
24.05.2017vonStefan Bähler
Ein super Reifen für SUVs. Das Profil ist sehr hoch und der Fahrkomfort auch !
03.11.2013vonSchalk
Der beste Reifen, den ich je gefahren bin. Zudem noch ein tolles Preis/Leistungsverhältnis
06.11.2012vonUwe
Dieser Reifen hat mich auch nach Premium Marken noch angenehm überrascht. Hier stimmt das Preis Leistungsverhältniss.Der Reifenverschleiß ist einfach auch Super.
30.09.2012vonwerner
Nach 5 Jahren muß ich den Reifen nun tauschen und werde den gleichen wieder kaufen. Sehr guter Reifen auch im leichten Gelände.
(26)
auf Lager
nur  118,55 €
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Minerva  Ice Plus S110
225/75 R16C 121R
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Rollwiderstand E  DGeräuschemissionen 73dB
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Novex  WIN C
225/75 R16C 121/120R
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225/75 R16 104T, Nordic compound SBL
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Rollwiderstand D  DGeräuschemissionen 72dB
begrenzter Lagervorrat
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225/75 R16 118/116R
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Rollwiderstand C  DGeräuschemissionen 71dB
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Maxxis  Victra Snow SUV MA-SW
225/75 R16 104H
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Rollwiderstand D  EGeräuschemissionen 72dB
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Lanvigator  Wintergrip Van
225/75 R16C 121/120R 10PR
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Rollwiderstand E  BGeräuschemissionen 72dB
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Momo  W-30 Van Pole
225/75 R16C 121/120R 10PR
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Rollwiderstand D  AGeräuschemissionen 73dB
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Taurus  Winter LT 201
225/75 R16C 118/116R
  Winterreifen
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Rollwiderstand C  CGeräuschemissionen 73dB
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Top Nasshaftung 
Maxxis  Vansmart Snow WL2
225/75 R16C 118/116R, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Winterreifen
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Rollwiderstand B  AGeräuschemissionen 71dB
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Maxtrek  Trek M7
225/75 R16 104S, Nordic compound, SUV
  Winterreifen
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Rollwiderstand E  CGeräuschemissionen 73dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer201000
17.11.2025vonRonny
Ich habe und fahre den Reifen auf einem Golf 4 1.9TDI Frontantrieb. Sowohl als 225/45/17 als auch jetzt 225/40/18 bin ich sehr zufrieden. Da ich im Oberharz wohne wo es doch noch manchmal etwas mehr Schnee gibt wollte ich etwas, was gut im Schnee klar kommt. Ich habe 1x ein Fahrzeug welches etwas im Graben hing raus gezogen und 1x ein Fahrzeug an einer leicht steilen Auffahrt hoch gezogen das es mit den eigenen Winterreifen nicht mehr von der Stelle kam. Bei Nässe/Feuchtigkeit sind die Reifen dann nicht so gut, wenn man aber mit Verstand fährt funktioniert das trotzdem. Die Abrollgeräusche sind halt typisch Winterreifen. Im großen und ganzen sehr zufrieden. Auch ein Matschiger Feldweg war kein Problem für den Reifen.
26.10.2024vonWaldwichtel
Auf trockener Straße unauffällig, Lenkung sehr unruhig, auf nasser Straße sehr rutschig und keine Seitenführung. Bremsen auf nasser Straße geht, aber null Traktion. Sehr laut. Es ist der schlechteste Reifen, den ich je hatte.
29.05.2024vonHartmut Krannich
Der Reifen hat gegenüber meinen vorherigen AT‘s(General Grabber AT3 ) zwar ein höheres Abrollgeräusch,hat aber um Längen bessere Wintereigenschaften,vor allem auf Schnee. Selbs bei 20 cm Tiefschnee kam ich mit dem Reifen noch gut voran💪 Auch auf festgefahrener Schneedecke überzeugte der Reifen.Sowohl beim Vortrieb als auch bei Seitenführung und Bremsverhalten. Im Gelände kam ich mit dem als Winterreifen beschriebenen Reifen erfreulich gut zu recht👏 Auch auf sehr schlammigen Wegen konnte der Reifen durch seine gute Selbstreinigung überzeugen👌
25.09.2019vonPeter
Auf nasser Fahrbahn in kurven ziemlich rutschig ,ansonsten bei dem preis ein sehr guter reifen. Preis Leistungs Verhältnis hervorragend.
(10)
auf Lager
nur  132,33 €
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Grenlander  Icedefensor Stud III
225/75 R16 115/112Q, bespikebar
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Rollwiderstand D  CGeräuschemissionen 72dB
begrenzter Lagervorrat
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Double Star  DW06
225/75 R16C 121/120R
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225/75 R16 108H, runderneuert
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GT Radial  Maxmiler WT3
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Zeetex  WV1000
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Greenmax  Winter Grip Van 2
225/75 R16C 121/120R, bespiked
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Matador  MP92 Sibir Snow
225/75 R16 104T, SUV
  Winterreifen
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Rollwiderstand D  CGeräuschemissionen 72dB
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer407704
07.03.2022vonHarold
"Made in Europe" Profil wie Transporterreifen vor 20 Jahren. Man kommt damit von A nach B... Für das Geld bekommt man auch moderne Hightech Reifen aus China...
13.01.2021vonArne
Bin sehr zufrieden mit dem Reifen (215er Breite) Absolut top auf Schnee.
12.05.2020vonK.H.
TOP-REIFEN unter allen Bedingungen ! Sehr gute Wintereigenschaften, zeigt sich auch unter Sommerbedingungen von der besten Seite.
28.04.2020vonHöppner
Test auf Schnee war nicht möglich, da kein Schnee vorhanden !
(24)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  152,00 €
nur  138,03 €
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Orium  Winter 201
225/75 R16C 118/116R
  Winterreifen
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Rollwiderstand C  CGeräuschemissionen 73dB
begrenzter Lagervorrat
nur  138,42 €
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Kumho  Winter PorTran CW51
225/75 R16C 121/120R 10PR
  Winterreifen
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Rollwiderstand D  CGeräuschemissionen 73dB
auf Lager
Listenpreis*  221,10 €
nur  138,94 €
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