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Falken
Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 
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Unser Angebot für  235/50  19    Winterreifen 

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Extra leise 
Fronway  Icemaster I
235/50 R19 103V XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D   D Geräuschemissionen 68 dB
auf Lager
nur  108,64 €
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Sailun  Ice Blazer Alpine Evo 2
235/50 R19 103W XL
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand B   B Geräuschemissionen 71 dB
auf Lager
nur  112,83 €
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Top Nasshaftung 
Linglong  Sport Master Winter
235/50 R19 103V XL
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand D   A Geräuschemissionen 72 dB
auf Lager
nur  114,84 €
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Top Nasshaftung 
Radar  Dimax Winter
235/50 R19 103V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C   A Geräuschemissionen 72 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  115,62 €
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APlus  A702
235/50 R19 103V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C   B Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 6 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 56000
30.11.2025 von Tommy Altmann
Fährt schwammig
(6)
auf Lager
nur  116,28 €
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Grenlander  Icehawke I
235/50 R19 103V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C   D Geräuschemissionen 70 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2000
(1)
auf Lager
nur  116,42 €
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Zeetex  WH1000
235/50 R19 103V XL
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand C   B Geräuschemissionen 71 dB
auf Lager
nur  118,35 €
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Zeetex  WH1000
235/50 R19 103V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand D   C Geräuschemissionen 72 dB
auf Lager
nur  119,43 €
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Sunfull  Mont-Pro WP882
235/50 R19 99H
  Winterreifen
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Rollwiderstand D   C Geräuschemissionen 72 dB
auf Lager
nur  122,23 €
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Ovation  WV-688
235/50 R19 99H
  Winterreifen
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Rollwiderstand D   C Geräuschemissionen 72 dB
auf Lager
nur  122,48 €
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Extra leise 
Ilink  Snowgripper 1
235/50 R19 103V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand D   D Geräuschemissionen 68 dB
auf Lager
nur  123,25 €
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Extra leise 
Sonix  Winter Xpro 888
235/50 R19 103V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand D   D Geräuschemissionen 68 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  124,33 €
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Petlas  Snowmaster 2 Sport
235/50 R19 103V RF
  Winterreifen
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Rollwiderstand D   B Geräuschemissionen 72 dB
auf Lager
nur  124,87 €
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Top Nasshaftung 
Crosswind  Grip Peak Winter
235/50 R19 103V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand D   A Geräuschemissionen 72 dB
auf Lager
nur  125,30 €
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Nankang  ICE ACTIVA SW-8
235/50 R19 103T XL, SUV, bespiked, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
auf Lager
nur  129,53 €
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Prinx  Winter Excelia
235/50 R19 103V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C   C Geräuschemissionen 72 dB
auf Lager
nur  130,23 €
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Westlake  Z-507
235/50 R19 103V XL
  Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  131,01 €
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Rotalla  Setula W Race S360
235/50 R19 103T XL Nordic Compound, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
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Rollwiderstand C   D Geräuschemissionen 72 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  131,38 €
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Grenlander  Icedefensor Stud II
235/50 R19 103T XL bespiked
  Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  132,55 €
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Rotalla  Setula W Race S500
235/50 R19 103T XL Nordic Compound, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
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Rollwiderstand C   D Geräuschemissionen 72 dB
auf Lager
nur  135,18 €
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Lanvigator  Wintergrip UHP
235/50 R19 103V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C   B Geräuschemissionen 72 dB
auf Lager
nur  136,94 €
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Nexen  Winguard Sport 2 SUV
235/50 R19 99V 4PR
  Winterreifen
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Rollwiderstand D   C Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 66 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1220474
29.01.2026 von Hubert
Im grossen und ganzen ist der Reifen Ok. was jedoch wirklich störend ist, ist die geräusch entwicklung ab ca. 100 Kmh sowie die Vibrationen ab ca. 120 -130 kmh
17.05.2024 von Evelyn Schlagenhauff
Fährt sich wunderbar und leise.
17.04.2024 von Stocker Franz
Fahrzeug lässt sich sicher durch Schnee und Matsch fahren. Gutes Leistung`s und Preisverhältnis ! Wohne in einem Gebiet wo es noch 6 Monate Winter gibt.
07.04.2024 von Anita
Die ersten km geräuschetechnisch sehr angenehm, danach werden wurden sie immer lauter und verbrauchen auch viel mehr Sprit. Griffigkeit auf Schnee war gut. Werde diese Pneu nicht mehr kaufen, da der Spritverbrauch extrem hoch und die Lautstärke der Reifen extrem laut war.
(66)
auf Lager
nur  138,11 €
Details
bis 80€ pro Reifensatz
Michelin  Pilot Alpin 5
235/50 R19 103V XL, SUV, mit Felgenschutzleiste (FSL) DOT2022
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Rollwiderstand D   B Geräuschemissionen 68 dB
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