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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Unser Angebot für  Torque  235/60  17    Winterreifen 

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Michelin  X-Ice Snow SUV
235/60 R17 106T XL EV Suitable, Nordic Compound, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C   E Geräuschemissionen 69 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  232,51 €
Details
Goodyear  UltraGrip Cargo
235/60 R17C 117/115R 10PR EVR
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D   C Geräuschemissionen 73 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  240,59 €
Details
Hankook  Winter i*pike X W429A
235/60 R17 106T XL bespiked, mit Felgenschutz (MFS) SBL
  Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  241,27 €
Details
Extra leise 
Michelin  Pilot Alpin 5
235/60 R17 106H XL EV Suitable, SUV
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C   B Geräuschemissionen 68 dB
auf Lager
nur  243,99 €
Details
Goodyear  UltraGrip Performance + SUV
235/60 R17 102H EVR
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D   C Geräuschemissionen 71 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 82700
02.02.2025 von Melanie
Der Reifen ist im Gegansatz zu meinen Allwetterreifen ein wahres WUNDER!!!! Kleinste Steigungen bin ich mit meinem Hausfrauenpanzer UND Heckantrieb nicht mehr hoch gekommen wenn 1mm fest gefahrener Schnee lag. Diese Reifen bewegen mich sicher und auch beim anfahren auf steilem Boden super sicher und griffig! Trotz über 2cm festgefahrener Schnee der teilweise eisig ist. Eine Steigung von 100% Fahr und Sicherheitsgefühl. Nie wieder Abends ausparken und hoffen dass man die ersten 1 Meter schafft.
(5)
begrenzter Lagervorrat
nur  245,99 €
Details
Goodyear  UltraGrip Ice Gen 1
235/60 R17 106T XL Nordic Compound, SUV
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand C   D Geräuschemissionen 71 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  247,99 €
Details
Yokohama  W.drive (WY01)
235/60 R17C 117/115R
  Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  249,68 €
Details
Extra leise 
Continental  VanContact Winter
235/60 R17C 117/115R 10PR EVc
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand C   B Geräuschemissionen 72 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  250,40 €
Details
Continental  VanContact Viking
235/60 R17C 117/115R 10PR Nordic Compound
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D   C Geräuschemissionen 73 dB
auf Lager
nur  253,14 €
Details
Extra leise 
Pirelli  Ice Friction
235/60 R17 106H XL Nordic Compound
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand C   C Geräuschemissionen 69 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  257,40 €
Details
Nokian  Hakkapeliitta 01
235/60 R17 106T XL bespiked
  Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  258,93 €
Details
Extra leise 
Michelin  X-Ice Snow+
235/60 R17 106H XL EV Suitable, Nordic Compound
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand B   D Geräuschemissionen 69 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  265,78 €
Details
Nokian  Hakkapeliitta R5 SUV
235/60 R17 106R XL Aramid Sidewalls, Nordic Compound
  Winterreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand B   D Geräuschemissionen 71 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  277,19 €
Details
Michelin  Agilis Alpin
235/60 R17C 117/115R 10PR EV Suitable
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C   B Geräuschemissionen 73 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 66 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1890176
19.05.2026 von Kevin Owen
The tyres are better than my older snow tyres, but as i use them on a van let's be honest van tyres are never good (in my experience) on snow..
22.05.2025 von Angie Pers
Ich brauchte nur einen Reifen, da mein gekauftes Fahrzeug mit genau diesen ausgestattet war. Leider wäre die Marke Michelin für mich auf Dauer zu teuer, obwohl ich mit dem Reifen insgesamt zufrieden bin, jedoch nicht anders als mit einem günstigeren noname Produkt.
12.04.2022 von GOLLIT
TOP Reifen, langlebig, immer wieder
02.04.2022 von Ismael
Hatte im Winter zuvor Nexen reifen drauf. Für diesen Winter hab ich mir aber extra Michelin bestellt. Der unterschied ist riesig! Um einiges mehr Grip (besonders im Schnee). Auch weniger Abnützung des Profils.
(66)
begrenzter Lagervorrat
nur  281,35 €
Details
Continental  VanContact Ice
235/60 R17C 117/115R bespiked
  Winterreifen
auf Lager
nur  277,89 €
Details
Extra leise 
Continental  VikingContact 8
235/60 R17 106T XL EVc, Nordic Compound, mit Felgenrippe
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B   D Geräuschemissionen 69 dB
auf Lager
nur  291,74 €
Details
Continental  IceContact 8
235/60 R17 106T XL EVc, bespiked, mit Felgenrippe
  Winterreifen
auf Lager
nur  325,63 €
Details
Continental  VanContact Winter
235/60 R17C 117/115R 10PR EVc
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C   B Geräuschemissionen 73 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  327,54 €
Details
Michelin  X-Ice North 4
235/60 R17 106T XL EV Suitable, SUV, bespiked
  Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  363,63 €
Details
Es wurden 19 von 103 Reifen angezeigt
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