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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 
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Unser Angebot für  245/40  19    Winterreifen 

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Windforce  Snowmaster
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Rollwiderstand D   B Geräuschemissionen 72 dB
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Zeetex  WH1000
245/40 R19 98V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C   B Geräuschemissionen 71 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  76,27 €
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Road King  Ice-Plus S210
245/40 R19 98V XL
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Rollwiderstand C   C Geräuschemissionen 71 dB
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nur  103,70 €
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Trazano  Z507
245/40 R19 98V XL
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Rollwiderstand C   C Geräuschemissionen 72 dB
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nur  105,06 €
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Sunny  NW312
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  Winterreifen
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Rollwiderstand D   C Geräuschemissionen 70 dB
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Fortuna  Gowin UHP 2
245/40 R19 98V XL
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Rollwiderstand D   D Geräuschemissionen 72 dB
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nur  110,62 €
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RoadX  WU01
245/40 R19 98H XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand D   C Geräuschemissionen 72 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  111,62 €
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Mirage  W562
245/40 R19 98V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand E   D Geräuschemissionen 72 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  114,68 €
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Lanvigator  Wintergrip UHP
245/40 R19 98V
  Winterreifen
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Rollwiderstand C   B Geräuschemissionen 72 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  92,75 €
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Westlake  Z-507
245/40 R19 98V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C   C Geräuschemissionen 72 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  119,23 €
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Top Nasshaftung 
Crosswind  Grip Peak Winter
245/40 R19 98V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand D   A Geräuschemissionen 72 dB
auf Lager
nur  121,16 €
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Tourador  Winter Pro TSU1
245/40 R19 98V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand D   C Geräuschemissionen 73 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  121,63 €
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Nankang  Wintersaf WS-1
245/40 R19 98Q XL, Nordic compound, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
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Rollwiderstand D   C Geräuschemissionen 72 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  119,37 €
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Antares  Winter Plus
245/40 R19 98H XL
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Rollwiderstand C   D Geräuschemissionen 72 dB
auf Lager
nur  122,20 €
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Maxtrek  Trek M7 Plus
245/40 R19 98H XL
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Rollwiderstand C   C Geräuschemissionen 72 dB
auf Lager
nur  128,52 €
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Nankang  Winter Activa SV-55
245/40 R19 98V XL, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
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Rollwiderstand D   C Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 51 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1347978
08.05.2023 von Asmir
Sehr guter Reien mit kaum verschliess
21.03.2023 von Thomas K
Sehr lauter Reifen (horror) man kann sich nicht gescheit beim Fahren ab 95km/h mit dem Beifahrer unterhalten! Aber sonst ist der Reifen ok in allen Bereichen!
24.04.2022 von Zahnd
Bislang gab es noch keine unerwünschte Überraschungen mit dem Reifen. Selbst eine schneebedeckte, unbefestigte Strasse mit einer Steigung von ca. 20% war kein Problem.
18.10.2020 von Tamara
Profil nützt sich am Rand bereits nach kürzester Zeit ab obwohl mit der Spureinstellung alles stimmt. Nun habem die Reifen zwar no Profil, sind aber für den Schnee unbrauchbar. Fahrverhalten bei leichtem Aquaplaning ist sehr schlecht, kein Halt mehr. Hohe Geräuschemissionen bei trockener Strasse. Ist selbst den günstigen Preis nicht wert da nur ca. 5000 km optimal nutzbar. Werde ich nie mehr kaufen.
(51)
begrenzter Lagervorrat
nur  105,26 €
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Petlas  Snowmaster 2 Sport
245/40 R19 98V
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Rollwiderstand C   B Geräuschemissionen 72 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  128,65 €
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Rotalla  Setula W Race S360
245/40 R19 98S XL, Nordic compound, mit Felgenschutz (MFS)
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Rollwiderstand C   D Geräuschemissionen 72 dB
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nur  131,46 €
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Sonix  Winter Xpro 999
245/40 R19 98V XL
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Rollwiderstand C   D Geräuschemissionen 70 dB
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nur  131,67 €
Details
Atlas  Polarbear UHP 2
245/40 R19 98V XL
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Rollwiderstand D   D Geräuschemissionen 72 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  132,85 €
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Es wurden 20 von 149 Reifen angezeigt
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