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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Unser Angebot für  Landspider  255/45  20    Winterreifen 

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Alle Reifen in der ausgewählten Größe anzeigen  182 Ergebnisse

Zmax  WinterHawke II
255/45 R20 105V XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D   C Geräuschemissionen 68 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  122,12 €
Details
Goodride  ZuperSnow Z-507
255/45 R20 105V XL, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C   C Geräuschemissionen 73 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 206 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 4348032
16.07.2026 von Knipi
Die Reifengröße ist 235 55 17V ,lässt sich leider nicht Einstellen. Toller Reifen Preis-Leistung stimmen. Der Reifen steht in allen Situationen.
24.05.2026 von Mladen Coric
Für diesen Preis habe ich nicht viel erwartet, aber ich wurde dann doch etwas überrascht von der Qualität und der Leistung der Reifen! Ich würde mich jederzeit wieder für diese Marke und vor allem für diesen Reifen entscheiden!!
23.04.2026 von Matthias Jungwirth
Im großen und ganzen ist der Reifen gut, nur die Erfahrung auf nasser Straße ist nicht berauschend, da dass Kurvenverhalten und der Bremsweg nicht so gut ist.
20.03.2026 von Rudolf Bruno
Der Reifen ist Gerauscharm. Hat gute Eigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn. Im Schnee konte ich nur kurz testen.
(206)
begrenzter Lagervorrat
nur  122,40 €
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Royal Black  Royal Stud II
255/45 R20 105T XL, bespikebar
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand D   C Geräuschemissionen 72 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  123,81 €
Details
Grenlander  Icehawke II
255/45 R20 105V XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C   D Geräuschemissionen 70 dB
auf Lager
nur  126,49 €
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Triangle  SnowLink PL02
255/45 R20 105V XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C   D Geräuschemissionen 73 dB
auf Lager
nur  126,57 €
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Imperial  Snow Dragon UHP
255/45 R20 105V XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C   C Geräuschemissionen 73 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 12 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 120555
20.03.2023 von Dominique L
Qualität/Preistechnisch völlig in Ordnung, würde den Reifen aber denke ich nicht für ein Auto kaufen ohne Allrad. Aber für ein Auto mit Allrad eine super günstige Lösung, und auch bei 35cm Neuschnee auf der Straße absolut kein Problem.
30.08.2021 von Raik
255/45 R18 V Habe den Reifen günstig zu den Winterfelgen gekauft und dachte ok erstmal runterfahren und dann ordentliche Schlappen drauf. Von wegen, der Reifen hat mich von Anfang an überzeugt. Besonders gut in Sachen Fahrkomfort und vor allem die Wirtschaftlichkeit, günstig in der Anschaffung und mittlerweile über 30.000 km und noch ca 3 mm Profil, auch bei schwerem Fahrzeug und zügigem Fahrstil. Dazu gute Laufeigenschaften, anders als bei anderen Billigreifen konnten keine Höhenschläge festgestellt werden. Besonders gut die stabile Felgenschutzleiste, welche auch etwas grober Bordsteinbekanntschaften wegsteckt.
15.01.2021 von Andree Schneider
Top Reifen zum super Preis!
22.10.2019 von Felix V.
WOW!!! Für den Preis unschlagbar, was der Reifen kann. Ist übrigens ein Identreifen zum Tristar Snowpower UHP.
(12)
begrenzter Lagervorrat
nur  129,07 €
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Gripmax  Suregrip Pro Winter
255/45 R20 105V XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D   C Geräuschemissionen 72 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  133,11 €
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Windforce  Snowmaster
255/45 R20 105V XL
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand D   B Geräuschemissionen 73 dB
auf Lager
nur  136,22 €
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Nankang  Wintersaf WS-1
255/45 R20 101Q, Nordic compound
  Winterreifen
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Rollwiderstand D   C Geräuschemissionen 72 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  137,15 €
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Zeetex  WH1000 SUV
255/45 R20 105V XL, SUV
  Winterreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand C   B Geräuschemissionen 72 dB
auf Lager
nur  137,74 €
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Top Nasshaftung 
Sailun  Ice Blazer Alpine Evo 2
255/45 R20 105W XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C   A Geräuschemissionen 72 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  140,80 €
Details
Radar  Dimax Winter
255/45 R20 105W XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D   B Geräuschemissionen 73 dB
auf Lager
nur  140,89 €
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Trazano  Z507
255/45 R20 105V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C   C Geräuschemissionen 73 dB
auf Lager
nur  141,07 €
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Nankang  Winter Activa 4 SUV
255/45 R20 105V XL, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
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Rollwiderstand C   B Geräuschemissionen 71 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 98838
19.03.2026 von Michael
Dieser Reifen ist sicher gut in einer Stadt, jedoch nicht in den Bergen. Die Traktion bei winterlichen Verhältnissen auf schneebedeckter Strasse bei steilen Strassen, kommt man schnell ins Rutschen schon bei geringer Geschwindigkeit. Am Berg anfahren mit reichlich Schnee ist mit diesem Reifen und meinem Fahrzeug nicht möglich. Ich denke dies ist ein guter Reifen für Leute, die ab und zu im Flachland Auto fahren und nicht besonders hohe Ansprüche stellen. Wer jedoch in alpinen Verhältnissen lebt und auf Grip achten muss, um auch im Winter gut voran zu kommen, sollte denn doch etwas mehr Geld in einen Reifen investieren, um eine sichere Fahrt geniessen zu können.
(9)
begrenzter Lagervorrat
nur  141,60 €
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AUSTONE  Nixia Winter Pro
255/45 R20 105V XL
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand C   C Geräuschemissionen 73 dB
auf Lager
nur  143,44 €
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Top Nasshaftung 
Linglong  Sport Master Winter
255/45 R20 105V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand D   A Geräuschemissionen 73 dB
auf Lager
nur  144,24 €
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Top Nasshaftung 
Gripmax  Suregrip Pro Winter
255/45 R20 105V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C   A Geräuschemissionen 73 dB
auf Lager
nur  147,21 €
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Sunfull  SF-982
255/45 R20 105H XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand F   E Geräuschemissionen 73 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  150,73 €
Details
Momo  North Pole W-20
255/45 R20 105V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C   B Geräuschemissionen 73 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  150,78 €
Details
Kenda  Wintergen 2 SUV KR504
255/45 R20 105V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C   C Geräuschemissionen 73 dB
auf Lager
nur  154,48 €
Details
General  Snow Grabber Plus
255/45 R20 105V XL EVc, mit Felgenrippe
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D   C Geräuschemissionen 73 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 31000
28.08.2023 von Roland
Hier ist ein Update zum vorigen Bericht: Auf der Autobahn ist der Reifen praktisch unfahrbar. Ab 125 km/h ist er nicht mehr in der Spur zu halten und schwimmt unsagbar. Alle anderen vorher beschriebenen Eigenschaften bleiben unverändert. Wer öfter im Gelände unterwegs ist, hat sicher AT-Reifen. Auf feuchtem Untergrund ist das Profil viel zu schnell zu.
24.01.2023 von Roland
Der L200 ist oft im Gelände unterwegs. Daher die Bewertung "wahrscheinlich" . Auf feuchter Wiese sind sie im nu zu und nötigen zur Benutzung aller Hilfsmittel. Im normalen Straßenbetrieb und im Gelände mit Schnee (-matsch) sind sie uneingeschränkt zu empfehlen! Sie bremsen tadellos auch auf glatter Schneedecke. Aus Nässe sind sie mit leichtem Pfeifen leicht hörbar. Die Profiltiefe neu beträgt 9mm.
(5)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  177,50 €
nur  156,00 €
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AUSTONE  Glacia Snow
255/45 R20 105H XL
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand C   D Geräuschemissionen 73 dB
auf Lager
nur  156,97 €
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Torque  TQ022
255/45 R20 105H XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand E   D Geräuschemissionen 73 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 55296
25.11.2019 von Stephan
Ich habe den Winterreifen auf Empfehlung meines reifenhändlers gekauft. Er hat sich in jeder Hinsicht bewährt und natürlich erwartet man nicht die Qualitäten eines Premium-Reifens wenn man zu Torque greift. Dennoch bin ich in keine brenzlige Situation geraten und auch Geschwindigkeiten von 180 bis 200 km/H waren kein Problem bei trockener Straße versteht sich. Ich habe gerade nach 35000 km und einen Wechsel von der Hinter auf die Vorderachse alle reifen mit gleich starkem Profil, jedoch an der Winter-Verschleissgrenze, die vorteilhafterweise durch Gummi-Nasen im Profil gut zu erkennen ist, ersetzt gegen den gleichen Reifen.
(3)
auf Lager
nur  158,96 €
Details
Maxtrek  TREK M900 ICE
255/45 R20 105H XL, bespiked
  Winterreifen
auf Lager
nur  159,93 €
Details
Lanvigator  Ice-Spider 2
255/45 R20 105T XL, bespiked
  Winterreifen
auf Lager
nur  161,25 €
Details
Antares  Ice Grip 60
255/45 R20 105H XL, bespiked
  Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  162,30 €
Details
Arivo  Winmaster ARW 5
255/45 R20 105V XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C   D Geräuschemissionen 70 dB
auf Lager
nur  162,53 €
Details
Sunny  NW312
255/45 R20 101H
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C   C Geräuschemissionen 71 dB
auf Lager
nur  163,72 €
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Es wurden 28 von 183 Reifen angezeigt
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