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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Unser Angebot für  Sailun  315/35  21    Winterreifen 

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Sailun  Ice Blazer Arctic EVO
315/35 R21 111T XL
  Winterreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand B  CGeräuschemissionen 73dB
auf Lager
nur  230,04 €
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Alle Reifen in der ausgewählten Größe anzeigen  30 Ergebnisse

AUSTONE  Nixia Winter Pro
315/35 R21 111V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C  CGeräuschemissionen 75dB
begrenzter Lagervorrat
nur  123,59 €
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Ilink  Snowgripper 2
315/35 R21 111H XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C  DGeräuschemissionen 71dB
begrenzter Lagervorrat
nur  141,14 €
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Grenlander  Icehawke II
315/35 R21 111H XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C  DGeräuschemissionen 71dB
auf Lager
nur  163,86 €
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Grenlander  Icedefensor Stud II
315/35 R21 111T XL, bespikebar
  Winterreifen
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Rollwiderstand D  CGeräuschemissionen 73dB
auf Lager
nur  164,10 €
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Tracmax  X-Privilo S500
315/35 R21 111H XL, bespikebar
  Winterreifen
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Rollwiderstand C  DGeräuschemissionen 75dB
auf Lager
nur  186,41 €
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Yokohama  BluEarth-Winter (V905)
315/35 R21 111W XL BluEarth, RPB
  Winterreifen
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Rollwiderstand C  CGeräuschemissionen 74dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 61 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer1504670
09.05.2025vonTill Maier
Habe den Reifen beim Neukauf mit rausgehandelt. Bin soweit zufrieden, bei Eis und Schnee ganz gute Leistung, nicht Überragend aber Sicher und Vertrauensvoll. Geringer Verschleiß, macht auf der BAB einen guten Eindruck, ebenso auf der Landstraße im Schwarzwald wo ich ihn öfters benutze. Verträgt auch eine zügige Fahrweise ohne gleich die Flanken zu verlieren.
02.05.2024vonThomas Müller
Einen Winterreifensatz mit dermassen lautem Abrollgeräusch habe ich in während meiner über 45jährigen Fahrpraxis nie erlebt. Definitiv keine Kaufempfehlung meinerseits.
22.04.2024vonK.J.
Griffigkeit auf Schnee war mir wichtig und dies erfüllt er zu meiner Zufriedenheit. Was aber negativ zu Buche schlägt ist der Verschleiß. Bei trockener Straße ist zwar die Haftung gut ausreichend aber dies geht zu Lasten vom Verschleiß.
31.07.2023vonPatrick
Fährt sich sehr gut bei Schnee wie auch auf nassen Straßen, würd ich wieder kaufen.
(61)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  428,00 €
nur  190,59 €
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Extra leise 
Radar  Dimax Winter
315/35 R21 111W XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C  BGeräuschemissionen 71dB
auf Lager
nur  201,21 €
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Sonix  Winter Xpro 999
315/35 R21 111H XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C  DGeräuschemissionen 71dB
begrenzter Lagervorrat
nur  204,89 €
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Nankang  Winter Activa 4 SUV
315/35 R21 111V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand D  BGeräuschemissionen 73dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer89845
19.03.2026vonMichael
Dieser Reifen ist sicher gut in einer Stadt, jedoch nicht in den Bergen. Die Traktion bei winterlichen Verhältnissen auf schneebedeckter Strasse bei steilen Strassen, kommt man schnell ins Rutschen schon bei geringer Geschwindigkeit. Am Berg anfahren mit reichlich Schnee ist mit diesem Reifen und meinem Fahrzeug nicht möglich. Ich denke dies ist ein guter Reifen für Leute, die ab und zu im Flachland Auto fahren und nicht besonders hohe Ansprüche stellen. Wer jedoch in alpinen Verhältnissen lebt und auf Grip achten muss, um auch im Winter gut voran zu kommen, sollte denn doch etwas mehr Geld in einen Reifen investieren, um eine sichere Fahrt geniessen zu können.
(9)
begrenzter Lagervorrat
nur  205,43 €
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Yokohama  BluEarth-Winter (V906)
315/35 R21 111W XL BluEarth, RPB
  Winterreifen
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Rollwiderstand C  BGeräuschemissionen 74dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer306850
28.05.2024vonStejve
Ich hatte noch nie einen Reifen von Yokohama. Bei der Bestellung fiel mir auf dass Yokohama Reifen als sogenannte premiumreifen bezeichnet werden. Also auf einem Level mit teureren Reifen Herstellern wie Michelin oder Pirelli. Trotzdem sie die Reifen ja relativ preiswert. Und ich muss sagen der Reifen hat mich mehr als überzeugt er ist für mich deutlich besser als der blizzak von Bridgestone welcher vorher montiert war und in sämtlichen reifentests als Sieger hervorgeht. Klare kaufempfehlung von mir, fühlt sich tatsächlich an wie ein Premium Reifen.
(1)
auf Lager
Listenpreis*  428,00 €
nur  207,00 €
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Tourador  Winter Pro TSU1
315/35 R21 111V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand D  CGeräuschemissionen 73dB
begrenzter Lagervorrat
nur  214,97 €
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Yokohama  Ice Guard G075
315/35 R21 111Q XL, Nordic compound, RPB
  Winterreifen
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Rollwiderstand D  EGeräuschemissionen 73dB
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  333,00 €
nur  229,90 €
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Extra leise 
Yokohama  Advan Winter V907
315/35 R21 111W XL, RPB
  Winterreifen
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Rollwiderstand C  BGeräuschemissionen 72dB
auf Lager
Listenpreis*  449,00 €
nur  237,12 €
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Nexen  Winguard Sport 3
315/35 R21 111W XL 4PR EV Root, EVc, RPB
  Winterreifen
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Rollwiderstand C  CGeräuschemissionen 75dB
auf Lager
Listenpreis*  547,00 €
nur  252,29 €
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Gripmax  Suregrip Pro Winter
315/35 R21 111V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C  CGeräuschemissionen 75dB
begrenzter Lagervorrat
nur  267,51 €
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Arivo  Winmaster ARW 5
315/35 R21 111H XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C  DGeräuschemissionen 71dB
begrenzter Lagervorrat
nur  282,66 €
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Toyo  Observe GSi6 LS
315/35 R21 111H XL, Nordic compound, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Winterreifen
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Rollwiderstand E  EGeräuschemissionen 73dB
auf Lager
nur  310,95 €
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Bis zu 40€ Prämie sichern
Bridgestone  Blizzak 6
315/35 R21 111W XL Enliten / EV, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
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Rollwiderstand C  BGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
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Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer85998
15.05.2026vonFabian H.
Selbst im Hochschwarzwald bei Schneedecke von 10 cm hervorragende Eigenschaften, einfach ein Allrounder, egal welche Wetterlage, ob trocken, nass etc, der Reifen gibt ein gutes Feedback. Natürlich sollte auch der richtige Reifendruck gegeben sein. Letzten Endes fließen auch die individuellen Fahrereigenschaften mit ein. Für mich ein Superreifen, würde ihn jederzeit wieder blind kaufen.
(3)
auf Lager
Listenpreis*  475,50 €
nur  311,75 €
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Vredestein  Wintrac Pro+
315/35 R21 111W XL EVc, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Winterreifen
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Rollwiderstand D  BGeräuschemissionen 74dB
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  423,00 €
nur  316,24 €
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Extra leise 
Nankang  Wintersaf WS-1
315/35 R21 111Q XL, Nordic compound, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
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Rollwiderstand D  CGeräuschemissionen 72dB
begrenzter Lagervorrat
nur  319,60 €
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Goodyear  UltraGrip Performance 3
315/35 R21 111V XL EVR, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
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Rollwiderstand C  CGeräuschemissionen 73dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 44 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer519442
26.04.2026vonHarald
Von den Fahreigenschaften an den wenigen Tagen Schnee dieses Jahr, war ich direkt begeistert. Es gab keine Probleme. Auch ist der Reifen leise und komfortabel.
09.04.2026vonReu
Hat seinen Preis, aber der beste Winterreifen, den ich bis jetzt hatte - in allen Belangen
27.03.2026vonGünter Gallai
Sehr ruhiges Laufverhalten, Geräusch auf rauhem Belag etwas erhöht, aber noch nicht störend. Im Trockenen sehr ausgewogen, auf Nässe gute Kurven- und Bremshaftung. Im Schnee sehr berechenbar und mit guter Traktion. In Summe sehr zufrieden.
05.05.2025vonLapp
Für einen Winterreifen ist er sehr leise!
(44)
begrenzter Lagervorrat
nur  364,00 €
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Continental  WinterContact 8 S
315/35 R21 111V XL EVc, mit Felgenrippe
  Winterreifen
Neuheit
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Rollwiderstand B  BGeräuschemissionen 75dB
auf Lager
Listenpreis*  499,50 €
nur  391,46 €
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Hankook  Winter i*cept evo3 X W330A
315/35 R21 111W XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C  BGeräuschemissionen 75dB
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  418,50 €
nur  400,17 €
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Vredestein  Wintrac Pro
315/35 R21 111W XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand D  BGeräuschemissionen 73dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 44 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer1053057
20.05.2024vonDani
Preis/Leistung gut. Fahre oft auf unbefestigten Straßen und da ist der Reifen/Profil meiner Meinung hervorragend. Leider Tendenz auf nasser Strasse zum untersteuern.
25.03.2023vonManfred Winkler
Reifen reagiert sehr gut auf Lenkbewegungen auf trockener und nasser Fahrbahn, guter Fahrkomfort
10.05.2022vonChristopher Lhotak
Ab dem Tag des Umbau von Sommer auf Winterreifen hat sich das Auto statisch aufgeladen. Jedesmal beim berühren des Autos habe ich eine ,, gewischt,, bekommen. Die Ableitfähigjeit der Reifen ist nicht gut. Das Phänomen war bei jeder Wetterbedinung gleich. Auch ich habe Schuhe Kleidung etc getauscht. Ab ende März fahre ich wieder auf Sommerreifen und das Problem besteht nicht mehr.
13.04.2021vonLaurent
Reifen nie im Schnee gefahren.
(44)
auf Lager
nur  409,09 €
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Goodyear  UltraGrip Ice 3
315/35 R21 111T XL, Nordic compound, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
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Rollwiderstand C  EGeräuschemissionen 73dB
begrenzter Lagervorrat
nur  426,70 €
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Continental  WinterContact TS 860 S
315/35 R21 111V XL EVc, mit Felgenrippe
  Winterreifen
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Rollwiderstand B  CGeräuschemissionen 75dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 17 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer277332
23.03.2025vonHerbert H.
Sehr guter Reifen, den ich schon 2019 in einer SSR Ausführung fuhr. Der Reifen ist in die Jahre gekommen, bietet aber immer noch Top Niveau. Wurden werkseitig geliefert und da muss man nehmen, was man bekommt. Hätte gerne den Winter Contact 8 S ausprobiert.
05.04.2024vonJürgen
Sehr hoher Dieselverbraucht (0,5 Liter mehr als mit meinen Sommerreifen), für Conti extrem laute Reifen. Ist nicht mehr das was es mal war. Keine Empfehlung.
07.05.2021vonHans Schweingruber
Der Continental TS860S ist der Winterreifen der mir am besten gefällt auf meinem Auto.
(17)
begrenzter Lagervorrat
nur  437,84 €
Details
Extra leise 
Continental  VikingContact 8
315/35 R21 111T XL EVc, Nordic compound, mit Felgenrippe
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand B  DGeräuschemissionen 72dB
begrenzter Lagervorrat
nur  440,06 €
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