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Goodyear stattet den ID.3 mit Sommer- und Winterreifen in 18-, 19- und 20-Zoll-Gren aus
Volkswagen prsentiert den neuen ID.3, das erste Fahrzeug des deutschen Herstellers, das ausschlielich fr die Elektromobilitt entwickelt wurde. Nach den eigenen Worten von Volkswagen ist dies ein Auto, das „den Beginn einer neuen ra der Elektromobilitt" einlutet. Der ID.3 basiert auf der modularen MEB-Plattform, der neuen zu hundert Prozent elektrischen Plattform des Volkswagen-Konzerns, die in naher Zukunft weitere Modelle hervorbringen wird.
„Wir sind sehr stolz darauf, dass sich Volkswagen entschieden hat, dieses bahnbrechende Modell mit Goodyear-Reifen auszursten", sagte Hans Vrijsen, Managing Director OE bei Goodyear EMEA. „Goodyear hat sich verpflichtet, Produkte zu entwickeln, die die von Elektrofahrzeugen geforderte Leistung erbringen. Wir arbeiten mit allen groen Erstausrstern im Bereich der Elektro- und Hybridmobilitt zusammen und die Hlfte unserer Reifenentwicklungen in der Erstausrstung in Europa ist fr Elektro- und Hybridfahrzeuge bestimmt", so Vrijsen.
Der neue Volkswagen ID.3, der jetzt an Kunden in ganz Europa ausgeliefert wird, ist mit den Sommerreifen Goodyear EfficientGrip Performance in den Gren 215/55 R18, 215/50 R19 und 215/45 R20 ausgestattet, sowie mit den Winterreifen UltraGrip Performance und UltraGrip Performance+ in den Gren 215/55 R18 und 215/50 R19.
Die auf dem Volkswagen ID.3 verbauten Reifen erfllen die hohen Standards von VW dank ihrer innovativen Produkteigenschaften, die perfekt auf die Elektromobilitt abgestimmt sind.
Fr Sommer und Winter gerstet
Die EfficientGrip Performance Sommerreifenfamilie von Goodyear ist fhrend im High-Performance Segment. Sie zeichnet sich durch eine hohe Laufleistung und hohe Bremsperformance sowohl bei trockenen als auch bei nassen Fahrbedingungen aus.
Eine Reihe von innovativen Merkmalen gewhrleisten diese hervorragenden Eigenschaften des Reifens. Die hohe Elastizitt und Flexibilitt der Laufflche tragen zur Reduzierung des Verschleies bei. Die geringere Steifigkeit der Mischung erleichtert die Verformung der Blcke, was zusammen mit einer greren Anzahl von Kanten die Ableitung von Wasser erleichtert. Grere Profilblcke erhhen die Kurvensteifigkeit, was zu mehr Stabilitt bei scharfen Manvern auf trockener Fahrbahn fhrt.
UltraGrip Performance Winterreifen bieten Fahrern exzellentes Fahrverhalten im Winter sowie hervorragende Brems- und Grip-Eigenschaften. Dieser Reifen wurde fr neueste Fahrzeuge entwickelt und trgt dank zweier Schlsseltechnologien dazu bei, deren Leistung auf nasser, trockener, eisiger oder verschneiter Fahrbahn zu verbessern.
Innovative Technologien
Der Reifen basiert zum einen auf der Traction Protect Technology, die ein neues Harz enthlt, das die Wrmeableitung des Reifens verbessert. Dadurch konnten die Bremskrfte verbessert werden, was zu mehr Grip des Reifens fhrt. Zum anderen basiert die Wintergrip Technology auf einer neuen Zusammensetzung von Mischungen, die eine bessere Elastizitt des Gummis bei niedrigen Temperaturen bietet und so die Haftung sowohl auf Schnee als auch auf Eis erhht.
Darber hinaus sind die Reifen des Volkswagen ID.3 mit SealTech ausgestattet, einer Dichtungstechnologie, die Goodyears neueste Lsung fr erweiterte Mobilitt darstellt. SealTech dichtet Einstiche von bis zu fnf Millimeter Durchmesser im Laufflchenbereich ab und hlt somit die Mobilitt des Fahrzeugs aufrecht.
(Quelle: Goodyear)
Schäden an der Reifenseitenwand können durch Bordsteinkanten, Schlaglöcher, zu niedrigen Reifendruck oder Alterung entstehen. Sie führen oft zu ernsthaften Sicherheitsrisiken und sind nicht reparierbar. Regelmäßige Kontrollen, der richtige Reifendruck und eine vorsichtige Fahrweise tragen dazu bei, Schäden zu vermeiden und die Lebensdauer der Reifen zu verlängern.
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