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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 
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Lanvigator  Comfort 2
205/55 R16 91V
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D  CGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Nordexx  NS9000
205/55 R16 91V
  Sommerreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand D&nbsp; BGeräuschemissionen 70dB
Delticom Leistungsindex

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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer79600
(2)
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RoadX  DH12
205/55 R16 91V
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D&nbsp; CGeräuschemissionen 71dB
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PowerTrac  Ecosport X77
205/55 ZR16 94W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D&nbsp; CGeräuschemissionen 71dB
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Arisun  ZuperEco Z-107
205/55 R16 91V
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D&nbsp; BGeräuschemissionen 71dB
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APlus  A609
205/55 ZR16 94W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D&nbsp; CGeräuschemissionen 72dB
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TBB Tires  Fortezza AS
205/55 R16 94V XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C&nbsp; BGeräuschemissionen 72dB
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APlus  Aerix FS01
205/55 R16 91V
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C&nbsp; CGeräuschemissionen 71dB
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Mileking  MK625 AllSeason
205/55 R16 91V
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C&nbsp; CGeräuschemissionen 72dB
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Radar  Dimax Sprint
205/55 ZR16 91V EVc
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C&nbsp; BGeräuschemissionen 71dB
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HI FLY  HF 201
205/55 R16 91V
  Sommerreifen
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Rollwiderstand E&nbsp; CGeräuschemissionen 71dB
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Premiorri  Solazo
205/55 R16 91V
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D&nbsp; BGeräuschemissionen 70dB
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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer0
08.11.2019vonFritz
Sehr schlechter Reifen. Sehr laut auf der Autobahn, kaum Grip bei N&auml;sse. F&auml;hrt sich bei N&auml;sse wie auf Schnee. Sehr haltbar, wenig Verschlei&szlig;, bei Trockenheit okay.
(1)
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Rovelo  RHP 780 P
205/55 R16 94V XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D&nbsp; CGeräuschemissionen 72dB
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Sunny  NP226
205/55 R16 94V XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C&nbsp; BGeräuschemissionen 70dB
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Roadhog  RGS02
205/55 R16 91V
  Sommerreifen
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Rollwiderstand B&nbsp; BGeräuschemissionen 70dB
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Ilink  L-Grip 55
205/55 R16 91V
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C&nbsp; CGeräuschemissionen 68dB
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Grenlander  Greenwing A/S
205/55 R16 91H
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Rollwiderstand C&nbsp; CGeräuschemissionen 71dB
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer95000
10.04.2026vonK.Br&auml;utigam
Bei starkem Schneefall im Gebirge hat mich der Reifen dann endg&uuml;ltig &uuml;berzeugt... Ich musste w&auml;hrend der Urlaubszeit von drei Wochen nur einmal Schneeketten benutzen an einer vereisten Steigung... ansonsten funktionierte er tadellos... LG Karsten Br&auml;utigam
05.01.2026vonMarcel
Leider zu heftiger Verschlei&szlig;. Nicht zu empfehlen. Muss jetzt neue richtige Winterreifen kaufen. Sehr entt&auml;uschend
04.01.2026vonPeter Ludwig
Da ich nicht sehr viel Fahre und noch dazu einen eher defensiven Fahrstil habe, ist es nicht weiter verwunderlich das der Reifen so gut wie keinen Verschlei&szlig; aufweist. die Eigenschaften auf Schnee und N&auml;sse sind im guten Bereich f&uuml;r mich geeignet und ich bin Zufrieden mit dem Preis - Leistungsverh&auml;ltnis und auch mit den Laufeigenschaften.
(6)
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Roadhog  RGS02
205/55 ZR16 94W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand B&nbsp; BGeräuschemissionen 70dB
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Windforce  Catchfors UHP PRO
205/55 R16 94W XL
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Rollwiderstand D&nbsp; CGeräuschemissionen 71dB
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Landsail  LS388
205/55 R16 91V
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Rollwiderstand B&nbsp; BGeräuschemissionen 71dB
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Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer556624
27.11.2025vonChhristoph R.
leise ,guter grip,guter preis
13.11.2018vonJan Olsen
3mm/2mm left of tire thread on front and 3/1mm size left on rear tires - so will likely toss them away now after 33.000 km. 3mm is the thread in the middle, and 1-2mm on the side threads. Tire works well at 240km/h Autobahn wet and dry (max GPS speed of my car). But sharp bends on wet roundabouts will make it slip sideways if speed is too high. Like with most cheap tires, it may seem &quot;unstable&quot; in the beginning at speeds above 200km/h - but after a few thousand kilometers it&#39;s not a problem anymore. BB 68db rating. 225/45/17 size (not available in menu on this site).
29.05.2017vonJan Olsen
Tires feel stable until 200 kmh. 250kmh is ok but could feel better. 3mm left after 11000 km. Aquaplaning can happen. Maybe with any tire with similar road conditions.
(10)
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Premiorri  Solazo SPlus
205/55 R16 94W XL
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Rollwiderstand E&nbsp; CGeräuschemissionen 71dB
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Autogreen  Smart Chaser SC1
205/55 R16 91V
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Rovelo  Avenue
205/55 R16 91V
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Rollwiderstand C&nbsp; BGeräuschemissionen 70dB
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Greentrac  Jorney-X
205/55 ZR16 91W
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C&nbsp; CGeräuschemissionen 71dB
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Rotalla  Setula 4 Season RA03
205/55 R16 94V XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C&nbsp; BGeräuschemissionen 72dB
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Durchschnitt aus 233 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer6766914
07.04.2026vonSchild Werner
Leider sind sie auf Schnee nicht zu empfehlen, ansonsten sind sie f&uuml;r den Preis akzeptabel
28.02.2026vonKlaus Brandt
Sehr leise f&uuml;r einen Ganzjahresreifen. Auf Komfort ausgelegt, nicht unbedingt f&uuml;r Sportwagen und schnelle Fahrweise.
12.02.2026vonBrem
griffig, gut und sicher, eher erh&ouml;hte Fahrger&auml;usche
30.11.2025vonF.H.
... an einem ungebremsten 500kg Einachs-PKW-Anh&auml;nger f&uuml;r Motorradtransport !!! max 100kmh erlaubt , es ginge nat&uuml;rlich auch mehr ;-) Reifen laufen rund und waren g&uuml;nstig KEINE weiteren Angaben zu Fahreigenschaften m&ouml;glich !!! schnelle Lieferung, unkomplizierter Kauf
(233)
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