Die ADAC urteilt:
Stärken: effizient.Schwächen: nicht ausgewogen.Schwächen auf trockener und nasser Fahrbahn (Abwertung).Schwäche bei Umweltbilanz und Nachhaltigkeit.relativ geringe Laufleistung (Abwertung).relativ viel Abrieb.
Die ADAC urteilt:
Stärken: effizient.Schwächen: nicht ausgewogen.Schwächen auf trockener und nasser Fahrbahn (Abwertung).Schwäche bei Umweltbilanz und Nachhaltigkeit.relativ geringe Laufleistung (Abwertung).relativ viel Abrieb.
Die ADAC urteilt:
Stärken: gut auf trockener Fahrbahn.gut bei Abrieb und Effizienz.Schwächen: Nicht ausgewogen.Schwächen auf nasser Fahrbahn (Abwertung).Schwächen bei der Umweltbilanz.relativ geringe Laufleistung (Abwertung).
Die ADAC urteilt:
Stärken: gut auf trockener Fahrbahn.gut bei Abrieb und Effizienz.Schwächen: Nicht ausgewogen.Schwächen auf nasser Fahrbahn (Abwertung).Schwächen bei der Umweltbilanz.relativ geringe Laufleistung (Abwertung).
Die ADAC urteilt:
Stärken: gut auf trockener Fahrbahn.gut bei Abrieb und Effizienz.Schwächen: Nicht ausgewogen.Schwächen auf nasser Fahrbahn (Abwertung).Schwächen bei der Umweltbilanz.relativ geringe Laufleistung (Abwertung).
Die ADAC urteilt:
Stärken: gut auf trockener Fahrbahn.gut bei Abrieb und Effizienz.Schwächen: Nicht ausgewogen.Schwächen auf nasser Fahrbahn (Abwertung).Schwächen bei der Umweltbilanz.relativ geringe Laufleistung (Abwertung).
Die ADAC urteilt:
Stärken: effizient und leicht.Schwächen: nicht ausgewogen.Schwächen auf trockener und nasser Fahrbahn (Abwertung).Schwächen in der Umweltbilanz.relativ geringe Laufleistung (Abwertung).
Die ADAC urteilt:
Stärken: effizient und leicht.Schwächen: nicht ausgewogen.Schwächen auf trockener und nasser Fahrbahn (Abwertung).Schwächen in der Umweltbilanz.relativ geringe Laufleistung (Abwertung).
*Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von
Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt
es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.