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Häufig gestellte Fragen

Runflat, RSC, RFT, SSR, DSST, ZP, RF, HRS, ROF, EMT, TD, ContiSeal, CST

Die sogenannten Runflat-Reifen (teilweise abweichende Bezeichnung bei anderen Herstellern), sind Reifen mit Notlaufeigenschaften, die bei Druckverlust und/oder Druckabfall dem Fahere noch eine Weiterfahrt ermöglichen. Dazu ist jedoch ein Luftdruck-Kontrollsystem am Fahrzeug erforderlich._x000D_

Das Runflat-System arbeitet mit einer verstärkten Seitenwand, die im Falle eines Luftdruckverlusts die Reifenform erhält. Somit wird eine Weiterfahrt des Fahrzeuges bis zu 80 weiteren Kilometern mit ca 80 km/h ermöglicht und der Fahrer kann die nächste Werkstatt aufsuchen. Die Runflat-Technologie bietet dem Verbraucher einen objektiven klar erkennbaren Nutzen und ein Plus an Sicherheit und Komfort. Außerdem sind ein Reifenwechsel und damit das Reserverad überflüssig.

Alle Runflat-Reifen tragen das einheitliche RSC-Symbol (Runflat System Component) an ihrer Seitenwand.