Erste Wahl auf weichem Untergrund.
- Zusammen mit den Werksteams von Honda und Kawasaki im Rahmen der MX1-GP Weltmeisterschaft entwickelt
- Richtungsgebundenes Profil-Design verbessert Brems-Performance und erhöht Kurven-Stabilität
- Profilstegloses Design für mehr Feedback und Traktion unter schlammigen Bedingungen
- Versetzte Anordnung der mittleren Stollen erhöht Traktion
- PCBT-Block-Technologie sorgt für mehr Kontrolle beim Sliden