Mitas E 07 Reifen im Test
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Motorradreifen reifen
Testurteil E07
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 41 Testurteilen
Ø 765 123 km gefahren
| 25.09.2022 von Raffael | Note 4.23 |
| (9 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
150 / 70 18 T
KTM 790 adventure
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
150 / 70 18 T
KTM 790 adventure
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
| 07.09.2022 von Ralf | Note 4.04 |
| (7 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
90 / 90 B21 T
HONDA CRF 1000 L Africa Twin
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Beschreibe hier mal vorder (90/90/21) und hinterrad (150/70/18). Top Reifen hat schon 5000 qualvolle Autobahn kilometer hinter sich und hat noch gutes restprofil --> unbedingt die Dakar variante nehmen. Nicht Dakar war bei mir nach 2500 km weg (nur Autobahn). Im Gelände war ich ca 500 km unterwegs. Super Fahrverhalten! klar etwas kompromisse hat man aber für Schotter Schlamm und grobe Steine völlig ausreichend. Gute Seitenführung. Schwächen des Reifens: auf jeden Fall Regen
90 / 90 B21 T
HONDA CRF 1000 L Africa Twin
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Beschreibe hier mal vorder (90/90/21) und hinterrad (150/70/18). Top Reifen hat schon 5000 qualvolle Autobahn kilometer hinter sich und hat noch gutes restprofil --> unbedingt die Dakar variante nehmen. Nicht Dakar war bei mir nach 2500 km weg (nur Autobahn). Im Gelände war ich ca 500 km unterwegs. Super Fahrverhalten! klar etwas kompromisse hat man aber für Schotter Schlamm und grobe Steine völlig ausreichend. Gute Seitenführung. Schwächen des Reifens: auf jeden Fall Regen
| 13.08.2022 von Peter | Note 4.4 |
| (3 880 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
150 / 70 18 T
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Auf der Straße für einen Reifen dieser Machart sehr gut. Ausgewogenes Fahrverhalten. Am Anfang in Kurven etwas kippelig, legt sich aber nach ein paar 100 Kilometern. Auf Schotter super. Im Matsch natürlich schnell an der Grenze. Laufleistung super. Nach knapp 4000km (ca. 500km Autobahn, ca. 2000km Landstraße, Rest offroad) hinten noch ca. 50% Profil vorhanden
150 / 70 18 T
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Auf der Straße für einen Reifen dieser Machart sehr gut. Ausgewogenes Fahrverhalten. Am Anfang in Kurven etwas kippelig, legt sich aber nach ein paar 100 Kilometern. Auf Schotter super. Im Matsch natürlich schnell an der Grenze. Laufleistung super. Nach knapp 4000km (ca. 500km Autobahn, ca. 2000km Landstraße, Rest offroad) hinten noch ca. 50% Profil vorhanden
| 14.03.2022 von Klaus | Note 3.23 |
| (3 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
150 / -18 R
KTM 950 Adventure / S
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Der Reifen hat mich sehr überrascht. Das Preis/Leistungsverhältnis ist sehr gut. Auf trockener Fahrbahn ist auch sportlichere Fahrweise möglich, im Nassen kommt er jedoch schnell an seine Grenzen. Ich bin selten im Nassen unterwegs, und wenn fahre ich halt langsam und angepasst, daher ist mir das eher egal. Off-road hat er mich vollkommen überzeugt, sowohl auf trockenem als auch im nassen Terrain ist er sehr gut. Der Verschleiß ist für dieses Profil akzeptabel, mehr als max. 6000 Kilometer sind bei meiner Fahrweise aber sicher nicht möglich. Ich kaufe diesen Reifen sicher wieder.
150 / -18 R
KTM 950 Adventure / S
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Der Reifen hat mich sehr überrascht. Das Preis/Leistungsverhältnis ist sehr gut. Auf trockener Fahrbahn ist auch sportlichere Fahrweise möglich, im Nassen kommt er jedoch schnell an seine Grenzen. Ich bin selten im Nassen unterwegs, und wenn fahre ich halt langsam und angepasst, daher ist mir das eher egal. Off-road hat er mich vollkommen überzeugt, sowohl auf trockenem als auch im nassen Terrain ist er sehr gut. Der Verschleiß ist für dieses Profil akzeptabel, mehr als max. 6000 Kilometer sind bei meiner Fahrweise aber sicher nicht möglich. Ich kaufe diesen Reifen sicher wieder.
