Mitas E 09 Reifen im Test
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Motorradreifen reifen
Testurteil E09
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 29 Testurteilen
Ø 194 114 km gefahren
| 28.02.2020 von Uwe | Note 2.94 |
| (2 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
110 / 80 19 R
BMW R 1200 GS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Der Mitas E-09 Front ist, meine Meinung, ein reiner Geländereifen. Er rutscht in schnellen Kurfen, nasse Strasse noch mehr, und schmiert. Verschleiss auf der Strasse ziemlich hoch. ABER im Gelände sau stark. Selbst mit der GS 1200 im Schlamm und auf feuchten Wiesen sehr gute Traktion. Für Stella Alpina, TIM, HAT und Co sehr gut geeignet.
110 / 80 19 R
BMW R 1200 GS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Der Mitas E-09 Front ist, meine Meinung, ein reiner Geländereifen. Er rutscht in schnellen Kurfen, nasse Strasse noch mehr, und schmiert. Verschleiss auf der Strasse ziemlich hoch. ABER im Gelände sau stark. Selbst mit der GS 1200 im Schlamm und auf feuchten Wiesen sehr gute Traktion. Für Stella Alpina, TIM, HAT und Co sehr gut geeignet.
| 26.03.2020 von Armin | Note 2.62 |
| (25 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
90 / 90 21 R
KTM 690 Enduro R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
90 / 90 21 R
KTM 690 Enduro R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
| 12.11.2020 von Ronny Lockenvitz | Note 3.61 |
| (1 900 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
90 / 90 21 R
KTM 690 Enduro R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Es ist ein guter Kompromissreifen, wenn man auf Touren wie ACT oder TET unterwegs ist, da er auch auf der Straße gut zu bewegen ist. Seine Stärken liegen weniger auf der Straße denn mehr im Gelände. Trotzdem lässt er sich bei trockener Straße sehr beherzt fahren und hohe Schräglagen sind möglich. Im Gelände funktioniert er gut, hat aber nicht die Seitenführung, wie eine richtige Stolle.
90 / 90 21 R
KTM 690 Enduro R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Es ist ein guter Kompromissreifen, wenn man auf Touren wie ACT oder TET unterwegs ist, da er auch auf der Straße gut zu bewegen ist. Seine Stärken liegen weniger auf der Straße denn mehr im Gelände. Trotzdem lässt er sich bei trockener Straße sehr beherzt fahren und hohe Schräglagen sind möglich. Im Gelände funktioniert er gut, hat aber nicht die Seitenführung, wie eine richtige Stolle.
| 12.11.2020 von Ronny Lockenvitz | Note 3.67 |
| (1 900 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
140 / 80 18 R
KTM
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Es ist ein guter Kompromissreifen, wenn man auf Touren wie ACT oder TET unterwegs ist, da er auch auf der Straße gut zu bewegen ist. Seine Stärken liegen weniger auf der Straße denn mehr im Gelände. Trotzdem lässt er sich bei trockener Straße sehr beherzt fahren und hohe Schräglagen sind möglich. Im Gelände funktioniert er sehr gut und gräbt sich auch gut frei. Bei mir Halten die Mitas E09 nicht so lange, was aber der Fahrweise geschuldet ist.
140 / 80 18 R
KTM
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Es ist ein guter Kompromissreifen, wenn man auf Touren wie ACT oder TET unterwegs ist, da er auch auf der Straße gut zu bewegen ist. Seine Stärken liegen weniger auf der Straße denn mehr im Gelände. Trotzdem lässt er sich bei trockener Straße sehr beherzt fahren und hohe Schräglagen sind möglich. Im Gelände funktioniert er sehr gut und gräbt sich auch gut frei. Bei mir Halten die Mitas E09 nicht so lange, was aber der Fahrweise geschuldet ist.
