17.11.2020 von Ricci | Note 2.73 |
(0 km gefahren) | |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
N/A
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
N/A
- Griffigkeit bei Schnee
N/A
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
120 / 70 17 W
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A
Kommentar:
Ich bin mit dem DRC II grundsätzlich zufrieden. Es dauert bis der Reifen warm gefahren ist (was meiner Meinung nach bei Pirelli üblich ist), wenn er aber die Temperatur hat, dann funktioniert er sehr gut (Ich bekam den Reifen nur bei 25+ Grad richtig auf Temperatur) . Er fällt bei einer gewissen Schräglage etwas stärker in die Kurve, welches eine kurze Gewöhnungszeit braucht. Dieses ,,kippen'' ist allerdings sehr gut kontrollierbar und kommt nicht etwa plötzlich wobei man sich erschrecken könnte, sondern sehr angenehm, für mich eine Eigenschaft mit der ich umgehen kann. Über den Nassgrip kann ich nicht viel sagen da ich ihn nur bei trockener Strasse gefahren bin.
Ein Punkt der mir gar nicht gefallen hat: Ich hatte bei höheren Temperaturen richtige Risse zwischen der 100% Russ und der 100% Silika Mischung . Auf den Fotos waren die Riss Bildungen nicht mehr ganz so schlimm. Diese haben sich durch ein versetzen des Vorder/Hinter-rads bemerkbar gemacht. Das hat mir das Vertrauen des Reifens genommen und dies ist das, was ich von einem Reifen erwarte!
Fazit: Der DRC II funktioniert bei sportlicher und schräger Fahrweise super zwischen 25 und 30 Grad. Grip gut, Agilität ebenso tip top. Unter 25 Grad funktioniert er nicht ganz so gut, er ist störrischer im Einlenkverhalten, zudem fehlt mir bei diesen Temperatur das Vertrauen. Alle die die einen sportlichen Pneu für den Sommer suchen welche nicht all zu früh ans Gas gehen werden denke ich sehr zufrieden sein mit dem DRC II! Er macht vieles gut aber meiner Meinung nach nichts perfekt. Ich bin 1'600km mehr oder weniger reine Schwarzwald Kilometer (ausser der Weg ins Schwarzwald auf er Autobahn die ca 300km insgesamt ausgemacht haben) gefahren. Die Laufläche wäre noch gut gewesen, doch der Vorderreifen war an den Flanken runter. Zudem hielt bei mir der Hinterreifen länger als der Vorderreifen (hatte ich so noch nie).
Kauft euch den Reifen und macht euch selbst ein Bild davon, er ist auf keinem Fall ein schlechter Reifen! Passt einfach auf im Hochsommer oder bei unter 25 Grad.
Dies sind meine Persönliche eindrücke und sind nur Subjektiv, jemand anderst sagt evt etwas ganz anderes aufgrund eines anderen Fahrstils, Motorrad oder sonstige Einflüsse. (ich fahre eine Z800)