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Yokohama ADVAN Neova AD08R Reifen im Test


Wir sammeln seit 1999 Reifenbewertungen - wir haben mehr als 400.000 Testergebnisse und mehr als 5 Milliarden gefahrene Kilometer. Finden Sie den besten Reifen für sich.


Testurteil ADVANNeovaAD08R

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee
 N/A
Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 20 Testurteilen
Ø 256 635 km gefahren


12.04.2026 von  Dragi Note  4.7
(15 000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße
  • Griffigkeit auf nasser Straße  N/A
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiß
  • Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 40 18 W
TOYOTA Yaris 1.8 GRMN
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

25.04.2024 von  Michele Note  4.15
(1 000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße
  • Griffigkeit auf nasser Straße  N/A
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiß
  • Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
245 / 45 17 W
PORSCHE Boxster 2.7
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

19.02.2022 von  Hendrik Keiderling Note  4.3
(20 334 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße
  • Griffigkeit auf nasser Straße  N/A
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiß
  • Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 45 17 W
MITSUBISHI Galant Kombi 2.5 V6 24V
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Im normalen Straßenbetrieb: Der Reifen funktioniert ab der ersten Fahrminute. Damit kommt jeder zurecht, auch wenn der Reifen noch kalt ist. Keine bösen Überraschungen. Je wärmer der Reifen wird, desto mehr Grip, baut er auf, ohne das er das "schmieren" anfangen würde. Ist der Reifen noch neu , sind bei Nässe, sogar schnelle Autobahnetappen möglich. Mit Abnahme der Profilhöhe, unterhalb der 50%, wird das deutlich schlechter und gut spürbar. Für einen Semi-slick, sehr wenig Geräuschentwicklung und der Benzinverbrauch steigt nur geringfügig. Auf der Rennstrecke: In der ersten Runde sind schon gute Fahrleistungen möglich. Mit jeder Runde mehr steigert sich das. Er macht richtig Spaß und es ist möglich, mehrere Runden hart zu fahren, ohne das er aufgibt, wie ein Straßenreifen, der durch Überhitzung das schmieren anfängt. Nach der Rennstrecke, steht einer entspannten Heimreise, auf den Reifen nichts entgegen. Ich habe die Reifen mit Reifengas betrieben. Der optimale Druck lag bei 2,3 - 2,5 bar. Weil es diesen Reifen nicht mehr gibt, wird nun der Nachfolger Yokohama Advan Neova AD08RS montiert.

19.09.2018 von  Dwighty Note  4.3
(3 000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße
  • Griffigkeit auf nasser Straße  N/A
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiß
  • Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
215 / 40 18
Opel Corsa D
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall