Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
Verfügbarkeit
dieses Produkt ist derzeit nicht auf Lager
Reifen
Ganzjahresreifen
M+S Kennung
mit Schneeflockensymbol
Ganzjahresreifen
Achtung: Winterreifen mit Spikes dürfen nur in entsprechend gekennzeichneten Regionen gefahren werden.
Im Geltungsbereich der StVZO grunsätzlich nicht zugelassen, mit Ausnahme von gesondert erlaubter Nutzung auf einzelnen Strassen im Grenzgebiet Deutschland-Österreich.
Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.
Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.
Als Geländereifen bietet der Cooper Discoverer® A/T3 Sport 2™ ein gutes Gleichgewicht zwischen Stabilität auf der Straße und Geländegängigkeit. 3PMSF und M+S zugelassen
Geländegängig, ganzjährig einsetzbar Mit Schneeflockensymbol und M+S für raue Winterbedingungen sowie rutschige Oberflächen zugelassen
Bewährte Off-Road-Leistung Das robuste Profildesign und die neue Mischungstechnologie bieten eine hervorragende Schnitt- und Splitterfestigkeit
Verbesserter Seitenwandschutz Neue EPDM-Mischung schützt vor den Auswirkungen von Ozon- und UV-Abbau
EU-ReifenlabelHighlights in der gewählten Größe - Discoverer AT3 Sport 2
CReduzierte Bremswege und mehr Grip auf nassen Straßen
Die Reifenkennzeichnungsverordnung legt die Informationsanforderungen an die Kraftstoffeffizienz, die Nasshaftung und das externe Rollgeräusch von Reifen fest. Darüber hinaus wird auf die Wintereigenschaften des Produkts verwiesen.
Die Verordnung EU 1222/2009, die seit dem 1. November 2012 in Kraft ist, wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; von diesem Zeitpunkt an gelten neue Anforderungen. Die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusche wurden geändert und das Layout des EU-Labels wurde angepasst. Die in der EU-Datenbank gespeicherten Produktdatenblätter der Hersteller können über einen in das Etikett integrierten QR-Code heruntergeladen werden. Neu sind auch die Angaben zur Schnee- und Eishaftung für Reifen, die diese Kriterien erfüllen.
Folgende Reifen sind von der Verordnung ausgenommen: - Reifen, die ausschließlich für die Montage auf Fahrzeugen bestimmt sind, die vor dem 1. Oktober 1990 erstmals zugelassen wurden - runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Verlängerung der EU VO 2020/740 stattgefunden hat) - Profireifen - Straßenreifen - Rennradreifen - Reifen mit zusätzlichen Vorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen - T-Notreifen - Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h - Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm
Die Kriterien und Bewertungsklassen auf einen Blick
Kraftstoffeffizienz
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Reifen, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrstil des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in die Klassen A (höchste Effizienz) bis E (niedrigste Effizienz) eingeteilt.
Wenn ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, ist eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 %* im Vergleich zu Reifen der Klasse E möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar noch höher ausfallen. (Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission * bei Messung nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Prüfmethoden)
Bitte beachten Sie: Der Kraftstoffverbrauch hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab und kann durch eine umweltfreundliche Fahrweise erheblich gesenkt werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.
Nasshaftung
Die Nasshaftung wird in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingeteilt.
Wenn ein Auto mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, kann sich der Bremsweg bei einer Bremsung aus 80 km/h (auf einer Straße mit durchschnittlicher Haftung) im Vergleich zu Reifen der Klasse E um bis zu 18 m verkürzen.* *Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V
Bitte beachten Sie: Die Verkehrssicherheit hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab. Die Bremswege müssen immer eingehalten werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Nasshaftung zu verbessern.
Externes Rollgeräusch
Das von einem Reifen ausgehende Geräusch beeinflusst die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs und wirkt sich nicht nur auf Ihren eigenen Fahrkomfort, sondern auch auf die Lärmbelastung der Umwelt aus. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Klassen von A (geringstes Rollgeräusch) - C (höchstes Rollgeräusch) eingeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Lärmemissionsgrenzwerten für das externe Reifenrollgeräusch verglichen.
A Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" zeigt an, dass das externe Rollgeräusch des Reifens mehr als 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt. B Die Einstufung B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens bis zu 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt oder diesem entspricht. C Die Klassifizierung "C" zeigt an, dass der angegebene Grenzwert überschritten ist.
Wählen Sie jetzt die neue Generation der Cooper-Reifen - mit der 45-Tage-Geld-zurück-Garantie. Wenn Sie nicht vollständig zufrieden sind, geben Sie sie innerhalb von 45 Tagen zurück für eine vollständige Erstattung des Kaufpreises*
Wir bei Cooper stehen hinter der innovativen Technologie unserer Reifen und sind überzeugt, dass Sie 100% zufrieden sein werden. Deshalb bieten wir Ihnen unsere 45-Tage-Zufriedenheitsgarantie. Sollten Sie nicht zufrieden sein, können Sie Ihre Reifen innerhalb von 45 Tagen zurückgeben und erhalten den Kaufpreis zurück.
Befolgen Sie einfach die Rückgabebedingungen dieses Webshops und beziehen Sie sich auf die Cooper 45-Tage-Zufriedenheitsgarantie, um Ihre Rückerstattung zu erhalten, sobald die Reifen bei uns im Lager eingegangen sind.
Es gelten folgende Bedingungen:
*BEDINGUNGEN
Reifen müssen innerhalb von 45 Tagen ab Lieferdatum zurückgegeben werden. Ein Kaufbeleg aus diesem Webshop ist erforderlich.
Reifen, die beschädigt wurden durch unsachgemäße Verwendung, Straßenschäden, Vandalismus, fahrzeugbedingte mechanische Probleme oder die Nutzung bei Rennveranstaltungen oder Wettkämpfen, sind von der Rückgabe ausgeschlossen.
Die Profiltiefe darf innerhalb der 45 Tage um maximal 1,5 mm reduziert worden sein.
Die Kosten für die Reifenmontage und -demontage sind nicht inbegriffen und werden nicht erstattet.
Um Ihre Reifen zurückzusenden, folgen Sie bitte den Anweisungen unter diesem Link und verweisen Sie bei Kontaktaufnahme mit dem Webshop ausdrücklich auf die 45-tägige Zufriedenheitsgarantie von Cooper:
17.01.2024vonSmoky Guter ausgewogener Reifen.
Sehr komfortabel und relativ leise für einen AT Reifen.
Verschleiss kann ich noch nicht beurteilen. Fahre gemischte Strassen / Wege.
Schweres Gelände und Sand, sowie hohe Sommer-Temperaturen kann ich noch nicht beurteilen.
Sonst sehr zufrieden. Deutlich besser als die Continental Cross (Original, Winter- und Ganzjahresreifen) sowohl trocken, nass, Schnee und Gelände, auch etwas leiser und deutlich komfortabler mit mehr Grip. Ledigich beim Kraftstoff Verbrauch minimal schlechter.
Grösse ist 225 70 R16, konnte aber nicht eingegeben weden.
26.10.2023vonAlthaus Der Reifen ist griffig im Gelände und die Stollen haben eine gute Größe/Tiefe. Natürlich sind sie auf der Straße etwas lauter als gewöhnliche Reifen. Und auch mit zunehmendem Alter werden sie lauter... Da ich mit meinem Fahrzeug allerdings hauptsächlich auf Wirtschaftswegen und eher selten bis nie Autobahn fahre, stört mich die Lautstärke natürlich nicht. Für alle, die einen Hybrid-Reifen suchen, irgendwas zwischen Straßenreifen und Offroad, ist der Reifen zu empfehlen.
23.03.2019vonGast Reifentyp ist eigentlich ein 30x9.50R15 AT3, war aber nicht zum auswählen, überzeugt auch im lockeren Schnee / Schneematsch, luftdruckempfindlich,
10.01.2019vonFrank Finde die Reifen super.
Im Gelände hat er super grip, im Schnee sind die jetzt nicht die besten, das Auto lässt sich jedoch trotzdem gut kontrollieren.
Vom Geräusch her hab ich kaum unterschied zu normalen Allwetterreifen gemerkt (Fahre max.140 km/h.
Also super Preis- Leistungsverhältnis.
Werde die auf jeden Fall noch mal kaufen, evtl auch für mein zweitwagen
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