Die ADAC urteilt: Stärken: hohe prognostizierte Laufleistung. geringer Abrieb. gute Effizienz.Schwächen: Schwächen auf trockener Fahrbahn. leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn. leichte Schwächen auf winterlicher Fahrbahn.
Die ADAC urteilt: Stärken: hohe prognostizierte Laufleistung. geringer Abrieb. gute Effizienz.Schwächen: Schwächen auf trockener Fahrbahn. leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn. leichte Schwächen auf winterlicher Fahrbahn.
Die TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft urteilt: Stärken: Gut auf nasser Fahrbahn.Gut im Reifenabrieb.Gut in der Effizienz.Schwächen: Leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn.Leichte Schwächen auf Schnee und Eis.Leichte Schwächen im Verschleiss.Schwächen in der Nachhaltigkeit.
Die TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft urteilt: Stärken: Bestnote im Verschleiss.Beste Umweltbilanz.Gut auf nasser Fahrbahn.Gut auf Schnee und Eis.Schwächen: Leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn.Leichte Schwächen in der Nachhaltigkeit.
Die TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft urteilt: Stärken: Bestnote im Verschleiss.Beste Umweltbilanz.Gut auf nasser Fahrbahn.Gut auf Schnee und Eis.Schwächen: Leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn.Leichte Schwächen in der Nachhaltigkeit.
Die TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft urteilt: Stärken: Bestnote im Verschleiss.Beste Umweltbilanz.Gut auf nasser Fahrbahn.Gut auf Schnee und Eis.Schwächen: Leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn.Leichte Schwächen in der Nachhaltigkeit.
Die TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft urteilt: Stärken: Bestnote im Verschleiss.Beste Umweltbilanz.Gut auf nasser Fahrbahn.Gut auf Schnee und Eis.Schwächen: Leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn.Leichte Schwächen in der Nachhaltigkeit.
Die TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft urteilt: Stärken: Bestnote im Verschleiss.Beste Umweltbilanz.Gut auf nasser Fahrbahn.Gut auf Schnee und Eis.Schwächen: Leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn.Leichte Schwächen in der Nachhaltigkeit.
Die TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft urteilt: Stärken: Gut auf trockener Fahrbahn.Gut im Verschleiss.Gut im Reifenabrieb.Gut in der Effizienz.Schwächen: Leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn, auf Schnee und Eis.Lautester Reifen.Schwächen in der Nachhaltigkeit.
Die TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft urteilt: Stärken: Gut auf trockener Fahrbahn.Gut im Verschleiss.Gut im Reifenabrieb.Gut in der Effizienz.Schwächen: Leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn, auf Schnee und Eis.Lautester Reifen.Schwächen in der Nachhaltigkeit.
Die TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft urteilt: Stärken: Gut auf Schnee und Eis.Gut im Verschleiss.Gut im Reifenabrieb.Gut in der Effizienz.Schwächen: Leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn.Leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn.Schwächen in der Nachhaltigkeit.
Die TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft urteilt: Stärken: Gut auf Schnee und Eis.Gut im Verschleiss.Gut im Reifenabrieb.Gut in der Effizienz.Schwächen: Leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn.Leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn.Schwächen in der Nachhaltigkeit.
Die TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft urteilt: Stärken: Bestnote auf trockener Fahrbahn.Geringster Reifenabrieb.Bestnote beim Geräusch.Bestnote in der Nachhaltigkeit.Schwächen: Leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn.
Die TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft urteilt: Stärken: Bestnote auf trockener Fahrbahn.Geringster Reifenabrieb.Bestnote beim Geräusch.Bestnote in der Nachhaltigkeit.Schwächen: Leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn.
Die TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft urteilt: Stärken: Gut im Verschleiss.Gut im Reifenabrieb.Gut in der Effizienz.Schwächen: Leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn.Leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn.Leichte Schwächen auf Schnee und Eis.Leichte Schwächen in der Nachhaltigkeit.
*Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von
Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt
es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.
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